Descrizione
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 99GT52AM00 |
|---|---|
| Peso | 1,93 kg |
| Seria | TPR Factory |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 100cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 98 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di T99GT52AM00 Gruppo termico TPR Factory 100cc AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il gruppo termico TPR Factory 100cc AM6 di Top Performances è un componente ad alte prestazioni in alluminio progettato per motori AM6 da 50cc, trasformando la cilindrata a 100cc per scooter e moto da enduro, supermotard e off-road. Questo gruppo termico è compatibile con numerosi modelli delle marche Aprilia, Beta, MBK, Rieju, Yamaha e altri, offrendo una soluzione efficace per chi desidera migliorare potenza e affidabilità del proprio motore.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola e a bussola, un estrattore per volano/selettore e guarnizioni di ricambio.
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STEP 2Smonta la ruota posteriore, il carter motore e tutti i componenti che ostacolano l’accesso al gruppo termico esistente, seguendo il manuale specifico della tua moto o scooter.
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STEP 3Rimuovi il cilindro e il pistone attuali. Per fare questo, allenta con cautela tutte le viti del cilindro e sfilalo dal basamento motore. Estrai il pistone dalla biella aprendo i fermi del perno.
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STEP 4Verifica lo stato della guarnizione di base e sostituiscila se necessario per garantire perfetta tenuta tra cilindro e basamento.
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STEP 5Monta il pistone nuovo sul gruppo termico TPR Factory 100cc AM6, inserendo correttamente il perno di fissaggio e i fermi a molla. Assicurati che lo spinotto da 14 mm sia bloccato saldamente.
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STEP 6Posiziona la guarnizione di base sul basamento motore, poi appoggia con cura il gruppo termico facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 7Avvita e serra le viti del cilindro secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il cilindro sia perfettamente allineato con il basamento e la testa.
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STEP 8Rimonta il carter motore, la ruota posteriore e tutti i componenti precedentemente rimossi, controllando che ogni elemento sia serrato con la corretta coppia indicata nel manuale originale.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale per verificare che non ci siano perdite o parti montate in modo errato. Controlla la filettatura del candela M14 lungo e monta la candela appropriata.
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STEP 10Prima di avviare il motore, assicurati di aver regolarmente lubrificato tutte le parti mobili e di aver sostituito tutti i liquidi necessari in base alle indicazioni del costruttore.
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STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando che non vi siano perdite o surriscaldamenti. Effettua una prova su strada per testare le prestazioni del nuovo gruppo termico.