Descrizione
Anello pistone d.50mm - 0,8mm Italkit Derbi / Minarelli AM6, anello di ricambio per pistone Italkit, per Derbi e Minarelli AM6.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000166713 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IK-SE50008I Segmento d.50mm - 0,8mm Italkit Derbi / Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere un piano pulito e ordinato. Procurarsi attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un compressore di fasce se disponibile.
-
STEP 2Smontare il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Rimuovere con cura il pistone, facendo attenzione a non danneggiare i componenti.
-
STEP 3Rimuovere il segmento usurato dal pistone; per evitare deformazioni, usare appositi utensili o fare leva delicatamente con un cacciavite sottile.
-
STEP 4Pulire accuratamente la sede del segmento sul pistone e verificare che il nuovo segmento sia integro e corrisponda alle misure consigliate (diametro 50 mm, spessore 0,8 mm).
-
STEP 5Montare il nuovo segmento facendolo scivolare delicatamente nella sede del pistone, assicurandosi che sia perfettamente inserito e che le giunzioni del segmento siano correttamente allineate e distanziate seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Rimontare il pistone nel cilindro e assicurarsi che la fascia elastica sia correttamente posizionata nel canale del cilindro senza torsioni o rotture.
-
STEP 7Rimontare il cilindro sul motore, serrare tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale del costruttore e verificare l’eventuale presenza di guarnizioni o componenti sostitutivi necessari.
-
STEP 8Controllare che tutti i componenti siano ben assemblati e puliti. Procedere con una prova del motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali o perdite d’aria.