Descrizione
Fasce elastiche d.52,4mm Airsal 125cc Alu Honda PCX dal 2012, ricambio per cilindro Airsal 125cc per Honda PCX dal 2012.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829012043 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 52,4 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di C110481524 Segmenti d.52,4mm Airsal 125cc Alu Honda PCX dopo il 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I segmenti d.52,4mm Airsal per cilindro 125cc in alluminio sono progettati per moto e scooter Honda PCX prodotti dal 2012 in poi. Queste fasce elastiche, di alta qualità e precisione, garantiscono una corretta compressione all’interno del cilindro, migliorando performance e durata del motore. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione per assicurare il perfetto funzionamento del gruppo pistone.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ordinato. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, un compressore di segmenti e un set di guanti protettivi.
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STEP 2Rimuovi la carena e gli elementi che ostacolano l’accesso al motore, seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo Honda PCX.
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STEP 3Smonta il cilindro, prestando attenzione a non danneggiare il pistone o i suoi componenti. Copri il motore e le parti circostanti per evitare che polvere o detriti penetrino all’interno.
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STEP 4Estrai i vecchi segmenti dal pistone utilizzando un estrattore o con cautela a mano, facendo attenzione a non rigare la superficie del pistone.
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STEP 5Pulisciti accuratamente le sedi dei segmenti sul pistone e all’interno del cilindro con un panno pulito e solvente specifico per rimuovere residui di olio e sporco.
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STEP 6Monta i nuovi segmenti Airsal d.52,4mm, utilizzando un compressore di segmenti per evitare di danneggiarli. Assicurati di posizionarli correttamente nelle scanalature del pistone secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Ricomponi il gruppo cilindro-pistone secondo le specifiche originali, assicurandoti che il binario della biella sia correttamente allineato.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, serra le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire il corretto fissaggio.
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STEP 9Rimonta tutte le parti rimosse precedentemente, tra cui carene e componenti del gruppo motore.
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STEP 10Controlla che tutti i collegamenti siano saldi e privi di perdite, quindi esegui una prova motore al minimo. Verifica che il motore giri fluido e senza rumori anomali prima di effettuare un test su strada.