Descrizione
Corpo marmitta A PASSAGGIO ALTO 80-90 Derbi
Stage6 propone la sua marmitta a passaggio alto appositamente progettata per le moto Derbi, Aprilia e Gilera 50cc Supermotard con cilindrata compresa tra 80cc e 90cc.
Design dello scarico Derbi Stage6 80-90 PASSAGGIO ALTO
Lo scarico Derbi Stage6 è stato realizzato artigianalmente in Italia con la tecnica storica delle lamiere "laminate e poi saldate". Essendo destinato alle competizioni, non è verniciato. Si consiglia pertanto di applicare regolarmente uno spray grasso per evitare una rapida corrosione. Viene fornito con cartuccia di scarico Stage6 R/T CNC.
Prestazioni della marmitta PASSAGGIO ALTO Derbi 80-90
Questa marmitta Stage6 rivela tutto il suo potenziale sui motori di cilindrata compresa tra 80 e 90cc. Garantisce prestazioni eccellenti su tutta la gamma di regimi del motore, ma eccelle in particolare alle medie e alte velocità, dove mostra tutto il suo potenziale.
Lo scarico Stage6 80 90 è indispensabile in combinazione con un cilindro Stage6 Big Racing 88 o un Italkit 88.
Dettagli tecnici della marmitta Derbi, Gilera e Aprilia 80-90 a PASSAGGIO ALTO
- Corpo di scarico: 80-90 cc
- Tipo : Sinistra a passaggio alto
- Finitura : NON verniciata
- Marmitta Derbi Senda
- Marmitta Aprila SX
- Marmitta Gilera SMT
- Silenziatore: Arancione (d. interno 20 mm / d. esterno 60 mm / lunghezza 229 mm)
- Montaggio silenziatore: 2 viti
- Interasse silenziatore: 43 mm
- Non omologato
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 4,55 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-9519305/OR Marmitta Stage6 80 - 90 Arancione DERBI D50B0
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per facilitare l’accesso allo scarico. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al collettore di scarico e quelle che fissano il silenziatore al telaio, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Controlla che la guarnizione di scarico sia integra e, se necessario, sostituiscila con una nuova per assicurare una tenuta ottimale.
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STEP 4Posiziona il corpo marmitta Stage6 a passaggio alto sul collettore di scarico, allineando i fori per le viti. Assicurati che la marmitta sia montata sul lato sinistro della moto come previsto.
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STEP 5Fissa la marmitta al collettore avvitando le viti; serra secondo le specifiche del produttore o in modo sicuro senza danneggiare le filettature.
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STEP 6Monta il silenziatore arancione sul corpo marmitta, allineando le due viti di fissaggio distanziate di 43 mm, quindi serra le viti assicurandoti che il silenziatore sia stabile e senza gioco.
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STEP 7Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che la marmitta sia ben posizionata senza interferenze con altre parti della moto.
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STEP 8Poiché la marmitta non è verniciata, applica uno spray grasso anti-corrosione sulle superfici metalliche esposte per proteggerla dalla ruggine.
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STEP 9Avvia il motore e verifica che non vi siano perdite di gas di scarico né vibrazioni anomale. In caso di rumori anomali o perdite, spegni il motore e controlla nuovamente il montaggio e le guarnizioni.
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STEP 10Effettua una prova su strada per testare il corretto funzionamento e le prestazioni della nuova marmitta, prestando attenzione a eventuali segnali di malfunzionamento o interferenze.