Descrizione
Corpo marmitta A PASSAGGIO ALTO 80-90 Derbi
Stage6 propone la sua marmitta a passaggio alto appositamente progettata per le moto Derbi, Aprilia e Gilera 50cc Supermotard con cilindrata compresa tra 80cc e 90cc.
Design dello scarico Derbi Stage6 80-90 PASSAGGIO ALTO
Lo scarico Derbi Stage6 è stato realizzato artigianalmente in Italia con la tecnica storica delle lamiere "laminate e poi saldate". Essendo destinato alle competizioni, non è verniciato. Si consiglia pertanto di applicare regolarmente uno spray grasso per evitare una rapida corrosione. Viene fornito con cartuccia di scarico Stage6 R/T CNC.
Prestazioni della marmitta PASSAGGIO ALTO Derbi 80-90
Questa marmitta Stage6 rivela tutto il suo potenziale sui motori di cilindrata compresa tra 80 e 90cc. Garantisce prestazioni eccellenti su tutta la gamma di regimi del motore, ma eccelle in particolare alle medie e alte velocità, dove mostra tutto il suo potenziale.
Lo scarico Stage6 80 90 è indispensabile in combinazione con un cilindro Stage6 Big Racing 88 o un Italkit 88.
Dettagli tecnici della marmitta Derbi, Gilera e Aprilia 80-90 a PASSAGGIO ALTO
- Corpo di scarico: 80-90 cc
- Tipo : Sinistra a passaggio alto
- Finitura : NON verniciata
- Marmitta Derbi Senda
- Marmitta Aprila SX
- Marmitta Gilera SMT
- Silenziatore: Nero / blu (d. interno 20 mm / d. esterno 60 mm / lunghezza 229 mm)
- Montaggio silenziatore: 2 viti
- Interasse silenziatore: 43 mm
- Non omologato
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 4,55 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-9519305/BL Scarico Stage6 80 - 90 Derbi blu / nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile e il motore completamente freddo. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti e spray lubrificante antiruggine.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando le viti di fissaggio e allentando il collegamento al cilindro, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico e la zona di montaggio pulendoli da eventuali residui o sporco, per garantire un corretto accoppiamento tra marmitta e motore.
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STEP 4Posiziona il corpo marmitta Stage6 a passaggio alto sul motore, collegandolo al collettore e allineando correttamente il silenziatore sul lato sinistro.
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STEP 5Fissa il silenziatore utilizzando le due viti fornite, rispettando l’interasse di 43 mm, e serra tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che l’installazione sia sicura, controllando l’assenza di giochi o tensioni anomale e assicurandoti che lo scarico non tocchi parti del telaio o del motore.
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STEP 7Prima di avviare il motore, applica uno spray grasso anticorrosione sulla superficie dello scarico per prevenire la ruggine, poiché il prodotto non è verniciato.
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STEP 8Accendi il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio; controlla eventuali perdite o rumori anomali e assicurati che lo scarico funzioni correttamente.
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STEP 9Effettua una prova su strada per verificare le prestazioni e il corretto funzionamento del nuovo scarico, adattando la carburazione se necessario seguendo il manuale del veicolo o del cilindro abbinato.