Descrizione
COPERCHIO INGRANAGGI Stage 6 R/T Booster e Nitro, nero
Qui trovate il coperchio rapporti Stage6 R/T MK2 per scooter 50cc con motore Minarelli (orizzontale o verticale), compatibile con modelli come MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt, Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's e molti altri.
Design della scatola di trasmissione Stage6
Il carter della trasmissione è realizzato in lega di alluminio di alta qualità e lavorato a macchina CNC. Durante il processo di sviluppo, l'accento è stato posto sulla rigidità e sulla resistenza piuttosto che sulla costruzione ultraleggera, per garantire prestazioni eccezionali anche in condizioni estreme.
Rispetto al coperchio originale Yamaha, questo modello è dotato di due cuscinetti ad aghi per l'albero di trasmissione finale e l'albero di trasmissione intermedio. Questa aggiunta riduce l'attrito, migliorando le prestazioni anche su scooter non elaborati all'estremo.
Infine, troverete anche un paraolio arancione Stage6 R/T FKM per l'asse primario, che aggiunge un tocco in più a questo coperchio ingranaggi.
I vantaggi del cOPERCHIO Booster, Nitro
Uno dei principali vantaggi del coperchio della trasmissione Stage6 R/T è l'O-ring in Viton. Sostituendo la guarnizione di carta, questo O-ring offre una maggiore stabilità, ottimizzando il collegamento tra il coperchio ingranaggi e il carter motore. Rispetto ai coperchi di trasmissione tradizionali, questa guarnizione contribuisce notevolmente a ridurre il rischio di torsione, in particolare sulle configurazioni spinte.
Inoltre, non è necessario fresare per installare un correttore di coppia maggiorato. Il carter della trasmissione Stage6 è compatibile con i correttori di coppia OEM e Oversize.
Su applicazioni Minarelli verticali, in alcuni casi le pulegge OEM possono toccare sul coperchio; si può ovviare a questo inconveniente molando leggermente la sporgenza delle pulegge. Questo vale SOLO per pulegge OEM.
Design della scatola RAPPORTI Stage6 R/T
La finitura anodizzata nera e il logo inciso al laser conferiscono al coperchio della trasmissione un aspetto elegante, fornendo al contempo una protezione supplementare contro la corrosione e l'usura.
In combinazione ad un coperchio trasmissione ventiilato, crea un effetto racing puro e autentico per il vostro scooter.
Caratteristiche del prodotto - Coperchio INGRANAGGI Stage6 R/T in breve:
- Lavorazione CNC ad alta precisione
- Cuscinetti SKF di alta qualità per la massima durata
- Doppi cuscinetti ad aghi sugli assi secondari per ridurre l'attrito
- O-ring in Viton HQ per la massima stabilità
- Enfasi su rigidità e resistenza per prestazioni ottimali in tutte le condizioni
- Finitura anodizzata nera
- Logo inciso al laser
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272032707 |
|---|---|
| Peso | 0,67 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Coperchio trasmissione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2216601 Carter - Coperchio ingranaggi Stage6 R/T MK2 Minarelli Nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per pulegge e possibilmente un banco per fissare lo scooter.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi la copertura originale della trasmissione, svitando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Smonta con attenzione la trasmissione originale, prelevando l’albero di trasmissione e le pulegge, facendo attenzione a non danneggiare cuscinetti o paraoli esistenti.
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STEP 4Controlla lo stato delle pulegge OEM; se monti su motori Minarelli verticali e noti contatti con il coperchio, lima leggermente le sporgenze delle pulegge OEM per evitare interferenze.
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STEP 5Monta i nuovi cuscinetti ad aghi SKF all’interno del coperchio Stage6 R/T; posiziona l’O-ring in Viton lungo la scanalatura apposita per garantire la tenuta stagna.
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STEP 6Inserisci il paraolio arancione Stage6 sull’asse primario e monta il coperchio ingranaggi sulla trasmissione, allineandolo con cura al carter motore.
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STEP 7Avvita tutte le viti del coperchio serrandole in modo uniforme secondo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti rimosso della trasmissione, verificando l’allineamento e la libera rotazione degli alberi e pulegge.
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STEP 9Effettua un controllo finale visivo e manuale per accertarti che non ci siano perdite e che il coperchio sia saldamente installato.
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STEP 10Avvia lo scooter e verifica il corretto funzionamento della trasmissione durante una prova su strada, controllando eventuali rumori o vibrazioni anomale.