Descrizione
Utensile Stage6 per l'installazione dei paraoli albero motore per scooter Piaggio
Utensile di alta qualità ricavato dal pienno al CNC e anodizzato, che rende l'installazione dei paraoli dell'albero motore un gioco da ragazzi. Per gli scooter 50 con motore Piaggio come Piaggio Zip, Typhoon, NRG, Aprilia SR, Vespa LX ecc.
Perché è utile un utensile speciale per gli anelli di tenuta?
La corretta installazione dei paraoli è fondamentale per le prestazioni e la longevità del motore. Le guarnizioni devono essere installate in modo assolutamente dritto e alla profondità corretta per la rispettiva applicazione. Inoltre, la forza deve essere applicata nel punto giusto durante l'installazione per evitare danni strutturali alle tenute (deformazione del paraolio).
Senza lo strumento giusto, questo è spesso molto difficile. È qui che entra in gioco l’utensile STAGE6, che semplifica il montaggio degli anelli di tenuta. Lo strumento di montaggio è disponibile per diversi tipi di motore.
Struttura dell'attrezzo per il montaggio degli anelli di tenuta Stage6
L'utensile ha un design modulare che consente di risparmiare se si desidera utilizzare l'utensile per diversi motori. Il corpo (a sinistra nella foto) viene utilizzato con diversi inserti, che sono trattenuti sull'utensile principale attraverso un O-ring.
Ogni inserto è provvisto di una scritta incisa al laser con, in modo da poter riconoscere facilmente l’attacco corretto.
- Lato variatore = Variomatic side
- Lato accensione = Ignition side
- Lato trasmissione = Drive side (per Moto 50cc)
Sul retro dell'utensile principale è presente un tappo anodizzato arancione che può essere sostituito; con il tempo si consuma se lo si colpisce con un martello. Qui si trova la scritta divertente “Hit me one more Time”.
Consigli per l'uso e l'installazione dei paraoli:
Si consiglia di applicare del grasso all'interno dei paraoli per lubrificare il punto di contatto con l'albero. Attenzione: non si deve applicare grasso alle guarnizioni in PTFE o alle guarnizioni con labbro in PTFE.
Durante l'assemblaggio non si deve usare grasso/olio all'esterno della guarnizione, altrimenti si rischia che la guarnizione non rimanga in posizione nel tempo. In caso di applicazioni difficili, si può provare a inumidire l'esterno della guarnizione con un solvente come la benzina.
Lo strumento posizionerà la guarnizione alla profondità corretta. È necessario misurare la posizione della vecchia guarnizione prima di rimuoverla e controllare la posizione della nuova guarnizione dopo l'installazione.
L'attrezzo può essere spinto a mano. Se si utilizza un martello, si consiglia di utilizzare un martello in PVC morbido per mantenere l'utensile in buone condizioni.
Prima di utilizzare l'utensile con il martello, premere la guarnizione a mano per i primi millimetri per assicurarsi che sia ben posizionata. In questo modo si garantisce che la guarnizione non venga danneggiata.
Specifiche tecniche utensile paraoli Stage6
- Design modulare: 1x corpo principale + 1x tappo terminale + 1x attacco
- Attacco lato variatore: 18x28x7 mm
- Per scooter Piaggio 2T
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Attrezzi cuscinetti e guarnizioni |
| Tipo attrezzo | Albero Motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-080141 Attrezzo montaggio paraolio Stage6 Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione il corpo principale dell’attrezzo Stage6, l’inserto corretto per il lato da lavorare (variatore, accensione o trasmissione) e un martello in PVC morbido (opzionale).
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STEP 2Prima di rimuovere il vecchio paraolio, misura la sua posizione esatta sull’albero motore per poter replicare la profondità con la nuova guarnizione.
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STEP 3Rimuovi il vecchio paraolio con attenzione, evitando di danneggiare l’albero motore o la sede del paraolio.
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STEP 4Lubrifica l’interno del nuovo paraolio con un leggero strato di grasso per facilitare l’installazione e la scorrevolezza sullo stesso. Non applicare grasso su guarnizioni in PTFE o con labbro in PTFE.
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STEP 5Monta sull’attrezzo Stage6 il corpo principale insieme all’inserto corretto, verificando che l’O-ring trattenga saldamente l’inserto.
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STEP 6Posiziona il paraolio sull’attrezzo e allinea con precisione l’utensile alla sede del paraolio sull’albero motore.
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STEP 7Avvia la pressione a mano per i primi millimetri di inserimento, assicurandoti che il paraolio sia posizionato correttamente e dritto.
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STEP 8Se necessario, usa un martello in PVC morbido per applicare la forza residua sul tappo anodizzato arancione dell’attrezzo, spingendo il paraolio alla profondità corretta senza deformarlo.
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STEP 9Controlla la corretta posizione del paraolio confrontandola con la misura presa in precedenza.
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STEP 10Ripeti la procedura per eventuali altri paraoli da installare e rimonta i componenti dello scooter seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Effettua un controllo funzionale del motore e assicurati che non ci siano perdite o anomalie.