POLINI

P246.047 Rulli masse centrifughe frizione Polini Yamaha Tmax 500 / 530

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Descrizione

Rulli centrifughi / pesi per frizione Polini Yamaha Tmax 500 / 530

Sullo Yamaha Tmax non solo il variomatic è controllato da rulli centrifughi, ma anche la frizione. Polini offre rulli centrifughi con i quali è possibile influenzare il comportamento della frizione. A seconda del numero di pesi Polini utilizzati, la velocità di innesto della frizione viene aumentata o diminuita.

  • Adatto per Yamaha Tmax 500 / 530

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705080609
Peso 0,06 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Accessori frizione

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Guida all'installazione di P246.047 Rulli masse centrifughe frizione Polini Yamaha Tmax 500 / 530

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I rulli masse centrifughe per frizione Polini sono appositamente studiati per Yamaha Tmax 500 e 530. Questo accessorio permette di modificare il comportamento di innesto della frizione, influenzandone la velocità grazie ai diversi pesi forniti. Il montaggio è semplice e richiede attenzione per garantire la sicurezza e l'efficacia della modifica.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e possibilmente un contenitore per le parti smontate. Lavora su uno scooter freddo e stabile su cavalletto centrale o su un banco di lavoro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura laterale sinistra dello Yamaha Tmax per accedere al gruppo frizione. Segui le indicazioni del manuale ufficiale per questa operazione.
  3. STEP 3
    Smonta il coperchio della frizione svitando le viti, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni o le rondelle eventualmente presenti.
  4. STEP 4
    Estrai i rulli centrifughi originali rimuovendo i fermagli o le molle che li tengono in posizione, prestando attenzione a non danneggiare le sedi.
  5. STEP 5
    Posiziona i nuovi rulli masse centrifughe Polini all’interno della frizione, rispettando l’orientamento e la posizione corretta indicati dal produttore.
  6. STEP 6
    Rimonta i fermagli o le molle per bloccare saldamente i nuovi rulli, assicurandoti che siano ben inseriti e liberi di muoversi senza ostacoli.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando di stringere eccessivamente per non danneggiare il componente.
  8. STEP 8
    Rimonta la carenatura laterale e controlla che tutte le viti e i fissaggi siano correttamente serrati.
  9. STEP 9
    Prima di mettere in moto, verifica manualmente il corretto movimento della frizione e, a motore spento, esegui un rapido controllo funzionale.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per valutare il comportamento della frizione con i nuovi rulli e regolane il settaggio secondo le tue preferenze e le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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