Descrizione
pistone peugeot 103
Pistone di ricambio 50cc Peugeot 103, pistone standard per motore Peugeot 103 originale o repliche OEM. Il pistone ha le stesse dimensioni e caratteristiche tecniche del modello originale.
Viene fornito completo delle seguenti parti:
- Pistone d.39,88mm (misura A)
- 2 fasce elastiche
- Spinotto del pistone
- 2 clip di bloccaggio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319329 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Originale |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 39,88 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF24.17401 Pistone qualità originale d.39,88mm (A) 50cc Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come chiavi, cacciaviti, pinze e un banco stabile. Scollega la batteria e rimuovi il gruppo cilindro e testata dal motore secondo il manuale ufficiale del Peugeot 103.
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STEP 2Smonta con cura il pistone usurato, rimuovendo lo spinotto e le clip di bloccaggio. Controlla il cilindro per eventuali segni di usura o danni e pulisci accuratamente tutte le superfici.
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STEP 3Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone, facendo attenzione a non danneggiarle o deformarle. Verifica il corretto orientamento del pistone secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 4Inserisci lo spinotto nel pistone e nel lato della biella, quindi bloccalo in posizione con le due clip di sicurezza incluse, assicurandoti che siano ben fissate.
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STEP 5Inserisci il gruppo pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche durante l'inserimento. Segui le istruzioni del manuale per il verso corretto del pistone.
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STEP 6Rimonta la testata e il cilindro sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Controlla che tutto sia montato correttamente e che non vi siano giochi anomali.
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STEP 7Rimonta tutti gli altri componenti smontati (carburatore, marmitta, ecc.), ricollega la batteria e controlla che il motore sia ben lubrificato e pronto per la prova.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del nuovo pistone, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o perdite. Effettua una prova su strada in condizioni sicure per confermare la riuscita dell’intervento.