Descrizione
Pistone (maggiorato) d.40,8mm Top Performance Sport 50cc Minarelli AM6.
Pezzo di ricambio Top Performance, con il quale potrete rimettere in sesto la vostra moto. Rimuovete il vecchio pezzo, montate quello nuovo e il gioco è fatto.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9915612 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40,8 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T9915612 Pistone (oversize) d.40,8mm Top Performance Sport 50cc Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattori e un banco stabile. Assicurati che il motore sia freddo e che la batteria sia scollegata per motivi di sicurezza.
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STEP 2Smonta il carter motore per accedere al cilindro e al pistone. Rimuovi con cura eventuali componenti esterni che possono ostacolare il lavoro, come marmitta o parti di carenatura.
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STEP 3Rimuovi il cilindro svitando le relative viti. Estrai il pistone vecchio con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare la biella o altri componenti interni.
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STEP 4Controlla che il nuovo pistone oversize Top Performance abbia il corretto diametro di 40,8 mm e che il perno (spinotto 12 mm) sia compatibile con il tuo motore Minarelli AM6.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone e le fasce elastiche prima del montaggio, quindi inserisci il pistone nel cilindro. Monta il perno pistone assicurandoti che sia ben fissato e che le clip di sicurezza siano correttamente installate.
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STEP 6Rimonta il cilindro sul motore, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituita con una nuova se necessario. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati come carter, marmitta e carenature, verificando che ogni parte sia fissata correttamente.
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STEP 8Effettua un controllo finale per assicurarti che non ci siano giochi anomali o rumori estranei. Ricollega la batteria e avvia il motore per una prova a bassa velocità, monitorando il funzionamento del nuovo pistone.