Descrizione
Pistone di ricambio d.47mm Airsal 70cc T4 Sport MBK 51 AC.
Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Il pistone con le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio è il cuore mobile del cilindro. A causa del costante movimento su e giù, il pistone è soggetto a usura. A un certo punto le tolleranze non sono più corrette, l'anello del pistone non sigilla più perfettamente e le prestazioni diminuiscono, quindi il pistone deve essere sostituito.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009623 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06140547 Pistone d.47mm Airsal 70cc T4 Sport MBK 51 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi di base come chiavi, cacciaviti, pinze e un estrattore per anelli elastici.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le procedure standard del manuale del MBK 51 AC, scollegando preventivamente il carburatore e gli altri componenti necessari.
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STEP 3Estrai il pistone usurato svitando le eventuali viti, facendo attenzione a non danneggiare la biella e rimuovendo lo spinotto e le clip di bloccaggio con cautela.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e la biella da residui e depositi carboniosi, senza intaccare la superficie di scorrimento.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone Airsal, facendo attenzione a non deformarle e ad allineare correttamente le aperture.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone e fissa le clip di bloccaggio, accertandoti che siano posizionate in sicurezza per impedire movimenti indesiderati.
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STEP 7Reinstalla il pistone nel cilindro seguendo la direzione corretta indicata dal produttore e assicurati che la biella sia collegata come in origine.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e collega nuovamente carburatore e componenti rimossi.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e procedi con una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni del motore.

