Descrizione
Pistone d.40mm 12mm spinotto Stage6 50cc Sport MK2 Minarelli AM6.
Se si nota una perdita di potenza o un calo di compressione, è il momento di cambiare il pistone. Questo è il pistone originale incluso nel kit 50cc Sport MK2.
Incluso:
- Pistone D.40mm
- 2 fasce elastiche
- Spinotto del pistone 12 mm
- Circonferenze
Si consiglia di ordinare contemporaneamente il set di guarnizioni corrispondente!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014307 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Seria | Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KO12 Pistone d.40mm 12mm Stage6 50cc Sport MK2 Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro con gli attrezzi necessari, includendo chiavi, cacciaviti, e pinze. Assicurati che il motore sia freddo e pulito.
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STEP 2Smonta il cilindro e rimuovi con cura il vecchio pistone, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio o gli altri componenti.
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STEP 3Controlla e pulisci il cilindro, verificando l’assenza di graffi o danni; sostituisci anche eventuali guarnizioni consumate con un set nuovo compatibile.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo pistone e le fasce elastiche con olio motore specifico, quindi installa le fasce elastche sulle scanalature del pistone rispettando il corretto orientamento.
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STEP 5Inserisci lo spinotto da 12mm nel pistone, fissandolo con le circonferenze in dotazione; assicurati che siano ben posizionate per evitare sfaldamenti.
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STEP 6Monta il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche, e rimonta il cilindro sul motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore, quindi rimonta tutte le altre componenti smontate.
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STEP 8Effettua un controllo finale sul motore, assicurandoti che sia tutto correttamente assemblato, quindi avvia il motore per una prova di funzionamento e verifica che non vi siano rumori anomali o perdite.