S6-75KO11 Pistone d.40mm 12mm Stage6 50cc Sport MK2 Derbi, COD: S6-75KO11
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S6-75KO11 Pistone d.40mm 12mm Stage6 50cc Sport MK2 Derbi, COD: S6-75KO11
STAGE6

S6-75KO11 Pistone d.40mm 12mm Stage6 50cc Sport MK2 Derbi

COD: S6-75KO11 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: STAGE6
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€44,95 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Pistone d.40mm 12mm spinotto Stage6 50cc Sport MK2 Derbi.

Se si nota una perdita di potenza o un calo di compressione, è il momento di cambiare il pistone. Questo è il pistone originale incluso nel kit 50cc Sport MK2.

Incluso:

  • Pistone D.40mm
  • 2 fasce elastiche
  • Spinotto del pistone 12 mm
  • Circonferenze

Si consiglia di ordinare contemporaneamente il set di guarnizioni corrispondente!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272014291
Peso 0,11 kg
Seria Sport Pro
Marca Stage6
Tipo di prodotto Pistone
Spinotto pistone 12 mm
Alesaggio 40 mm

Spedizione & resi

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di S6-75KO11 Pistone d.40mm 12mm Stage6 50cc Sport MK2 Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone d.40mm Stage6 50cc Sport MK2 è un componente fondamentale per il motore dei veicoli Derbi 50cc, progettato per garantire prestazioni elevate e affidabilità nel tempo. Questo kit pistone include anche due fasce elastiche, spinotto da 12mm e circonferenze, ed è ideale per sostituire pistoni usurati o danneggiati in scooter e moto compatibili con la serie Sport Pro di Stage6.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattori, detergente per parti meccaniche e lubrificante specifico per motore.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro e rimuovi il pistone usurato seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le altre componenti.
  3. STEP 3
    Pulizia accurata di tutte le parti, in particolare il cilindro e l’area di montaggio del pistone, eliminando residui di olio, carbonio o detriti.
  4. STEP 4
    Prima di montare il nuovo pistone, lubrifica lo spinotto da 12 mm e le fasce elastiche con un olio motore adatto per facilitare l’assemblaggio e prevenire usura precoce.
  5. STEP 5
    Inserisci le fasce elastiche nel nuovo pistone d.40mm con attenzione, verificando che siano posizionate correttamente nelle scanalature previste.
  6. STEP 6
    Inserisci lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone e collega il pistone alla biella, assicurandoti che sia ben saldo e correttamente allineato.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sul pistone con delicatezza, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche durante l’inserimento nel cilindro.
  8. STEP 8
    Avvita il cilindro e serralo secondo le specifiche del costruttore, evitando serraggi eccessivi o insufficienti.
  9. STEP 9
    Monta tutte le altre componenti smontate in precedenza e verifica che ogni parte sia installata correttamente.
  10. STEP 10
    Controlla il gioco e i movimenti del gruppo pistone-cilindro e completa l’assemblaggio regolando i parametri meccanici secondo il manuale ufficiale.
  11. STEP 11
    Prima di avviare il motore, ricorda di ordinare e sostituire eventualmente il set di guarnizioni corrispondente per garantire la tenuta ottimale del motore.
  12. STEP 12
    Effettua un test su strada per verificare che il motore funzioni correttamente e che non vi siano perdite o rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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