Descrizione
Kit pistoni originali d.39mm Airsal 50cc MBK 51 AC.
Airsal è un marchio spagnolo noto nella comunità delle due ruote per i kit di cilindri di alto livello con un rapporto qualità/prezzo imbattibile.
Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro, in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compresi spinotto, fasce elastiche e fermi. Per i motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, poiché il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 39 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009616 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06140639 Pistone d.39mm Airsal 50cc qualità originale MBK 51 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, pinze e un kit di pulizia.
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STEP 2Smonta la carenatura e il cilindro del tuo MBK 51 AC seguendo le indicazioni del manuale d'officina per accedere al pistone.
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STEP 3Rimuovi il pistone usurato insieme allo spinotto, alle fasce elastiche e ai fermi, facendo attenzione a non danneggiare la biella e il cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente il vano pistone, il cilindro e la biella da eventuali residui di carbonio o sporco.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone Airsal con cura, rispettando la direzione indicata dal produttore e assicurandoti che siano correttamente posizionate nelle scanalature.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone e fissa i fermi nei relativi alloggi, accertandoti che siano ben bloccati per evitare movimenti.
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STEP 7Installa il pistone nel cilindro, facendo attenzione al corretto senso di montaggio indicato dal manuale e senza forzare i componenti.
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STEP 8Rimonta il cilindro sulla biella e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la carenatura e tutti i componenti smontati, controlla che tutto sia fissato correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale del gioco e del movimento del pistone, quindi avvia il motore per un test di funzionamento seguendo le indicazioni di rodaggio e manutenzione del manuale.