Polini

P142.0086 Gruppo termico 70 ghisa Polini Radial Peugeot 103

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Descrizione

Kit Polini Ø46mm in ghisa 70cc per Peugeot 103 AC

Il kit cilindri in ghisa Polini Ø46mm è la soluzione ideale per migliorare le prestazioni dei modelli Peugeot 103, 104, 105, GL 10 e SPX. Questo kit offre un'eccellente combinazione di potenza e affidabilità, perfetta per chi desidera aggiornare il proprio ciclomotore senza comprometterne la durata.

Il cilindro in ghisa da 70 cc eroga un'eccezionale potenza ai medi regimi, raggiungendo i 5,5 CV a 7000 giri/min, che lo rende una scelta ideale per una varietà di stili di guida.

Caratteristiche del cilindro Polini per Peugeot 103

  • Alette di raffreddamento ottimizzate: le alette sono orientate nel senso di marcia, il che massimizza il flusso d'aria e migliora la dissipazione del calore, mantenendo il motore fresco e affidabile anche in caso di uso intensivo.
  • Testa del cilindro ridisegnata: la testa del cilindro incorpora fori specifici per migliorare il flusso d'aria, contribuendo a un raffreddamento più efficiente e garantendo il funzionamento del motore alla sua temperatura ottimale.
  • Design sportivo: oltre a migliorare le prestazioni, questo kit Polini conferisce al ciclomotore un tocco estetico elegante e sportivo, con una finitura che si farà notare in ogni occasione.

Per ottenere le massime prestazioni da questo kit, si consiglia di installarlo insieme a un carburatore di almeno 15 mm e a uno scarico sportivo adeguato.

Specifiche tecniche del kit Polini 70cc per Peugeot 103

  • Alesaggio: Ø46mm
  • Corsa: 39,1 mm
  • Cilindrata: 65cc
  • Potenza massima: 5,5 CV a 7000 giri/min
  • Materiale: Ghisa
  • Categoria: Sport
  • Pistone: Bi-segmento: Ø12mm
  • In dotazione: Kit completo di guarnizioni di montaggio
  • Adatto per ciclomotori Peugeot 103 50cc 2 tempi raffreddati ad aria:
    • MVL 1989-1995
    • RCX 1990-1994
    • SP 1990-1994
    • SPX 1988-1994
    • Vogue 1994-2005

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705011924
Peso 2,50 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 46 mm
Filettatura candela M14 corto

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Guida all'installazione di P142.0086 Gruppo termico 70 ghisa Polini Radial Peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Polini Radial da 70cc in ghisa è progettato per migliorare le prestazioni dei ciclomotori Peugeot 103 e suoi modelli affini, come 104, GL 10 e SPX. Questo kit sportivo offre maggiore potenza e affidabilità, ideale per chi desidera un upgrade performante mantenendo una buona durata del motore. Prima del montaggio, assicurati di avere un ambiente pulito e gli attrezzi adeguati per lo smontaggio e rimontaggio del motore.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile e scollega la candela per evitare avviamenti accidentali.
  2. STEP 2
    Rimuovi il gruppo termico originale smontando la marmitta, il carburatore (se necessario), e svitando la testa del cilindro seguendo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Estrai con cura il vecchio cilindro insieme al pistone e al gruppo segmenti, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti del motore.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie della basetta cilindro e la testa motore per garantire una perfetta tenuta delle guarnizioni.
  5. STEP 5
    Controlla il nuovo kit Polini; monta il pistone con i segmenti correttamente orientati, inserendo lo spinotto da 12 mm e fissandolo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  6. STEP 6
    Posiziona la guarnizione di montaggio in dotazione e installa il cilindro in ghisa da 70cc sul motore, assicurandoti che sia ben allineato.
  7. STEP 7
    Avvita la testa del cilindro Polini, che presenta fori di raffreddamento ottimizzati, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta la marmitta e, se necessario, sostituisci il carburatore con uno da almeno 15 mm per sfruttare al meglio le prestazioni del nuovo gruppo termico.
  9. STEP 9
    Verifica che tutti i collegamenti siano corretti e che non vi siano perdite; collega nuovamente la candela.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascia riscaldare per qualche minuto, monitorando il corretto funzionamento e le temperature di esercizio. Effettua una prova su strada per controllare le prestazioni e il comportamento generale del ciclomotore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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