Descrizione
Ugello di aspirazione per carter MVT SC G4
MVT SC presenta il bocchettone di aspirazione MVT SC G4, appositamente progettato per ottimizzare le prestazioni del carter MBK 51, Peugeot 103 RCX/SPX MVT SC G4. Questo ugello è ideale per i carburatori PWK da 32 a 36 mm, garantendo un flusso d'aria efficiente al motore.
Caratteristiche del tubo di aspirazione MVT SC G4:
- Materiale di alta qualità: Realizzato in gomma resistente, garantisce un'elevata durata.
- Compatibilità: Progettato per il carter MVT SC MBK 51 / Peugeot RCX SPX G4
- Kit completo: Include guarnizioni e fascetta
COMPONENTE AGGIUNTIVO CONSIGLIATO: Questo bocchettone di aspirazione integra la scatola lamellare MVT SC V-Force 3 MBK 51 / Peugeot RCX SPX G4 (rif. MVT-CLG4), garantendo un flusso d'aria ottimizzato e la massima efficienza del motore.
dati tecnici ugello di aspirazione mbk 51 mtv:
- Configurazione: Racing
- Diametro ugello/raccordo carburatore: 40 mm
- Materiale: Gomma
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304971 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Diametro aspirazione | 40mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-PIP17 Collettore aspirazione 30mm per carter MVT G3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o incidenti. Procurati strumenti base come cacciaviti, fascette, chiavi inglesi e un panno pulito.
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STEP 2Rimuovi eventuali carter o coperture che impediscono l’accesso al collettore di aspirazione esistente sul motore, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 3Sgancia e rimuovi con cura il vecchio collettore di aspirazione dal carter e dal carburatore, svitando o allentando le fascette di serraggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di montaggio al carter e al carburatore, rimuovendo residui di sporco, grasso o guarnizioni usurate per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona il nuovo collettore MVT-PIP17 sul carter MVT G3, assicurandoti che sia ben allineato e inserito fino a battuta.
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STEP 6Fissa il collettore al carburatore PWK (diametro 30-36 mm) utilizzando la fascetta inclusa nel kit, avendo cura di stringerla senza deformare il tubo.
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STEP 7Verifica che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che il collettore sia ben saldo sia sul carter che sul carburatore.
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STEP 8Rimonta eventuali carter o coperture rimossi precedentemente, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale per assicurarti che non vi siano perdite d’aria e che il componente sia stabile.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento; in caso di irregolarità regolati seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o richiedi assistenza specializzata.