Descrizione
Kit Dischi Frizione Racing derbi euro 2 ed euro 3 MVT S-RACE
Progettata per motori Racing o Hyper Racing da 80 a 120 cc.
Il kit frizione MVT S-Race a 5 dischi è progettato per le moto con motori Derbi Euro 2 e 3. Questa frizione è stata sviluppata per soddisfare le esigenze delle gare di accelerazione, massimizzando la potenza e riducendo al minimo le perdite. Grazie ai componenti in Kevlar rinforzato di alta qualità, garantisce una pressione costante su tutti e 5 i dischi, migliorando significativamente le prestazioni della moto.
Caratteristiche e vantaggi del kit frizione minarelli derbi senda MVT S-Race minarelli derbi senda MVT S-Race:
- Frizione efficiente: Trasmette tutta la potenza con una perdita minima.
- Gamma racing: i dischi possono sopportare potenze comprese tra 25 e 35 CV.
- Dischi rinforzati: rinforzi in Kevlar di alta qualità per garantire durata e prestazioni.
Caratteristiche tecniche del kit frizione Derbi MVT S-Race:
- Modello: S-Race
- Adatto per motori Derbi Euro 2 e 3 80-120cc.
- Kit completo: 5 dischi frizione rivestiti, 4 dischi lisci o distanziali e 4 molle frizione rinforzate
Suggerimento: immergere i dischi della frizione in olio per una notte prima del montaggio. Questo garantisce prestazioni ottimali e riduce l'usura iniziale.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674301543 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-EMB200 Frizione 5 dischi Derbi MVT S-RACE 80 -120cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, una vaschetta per l’olio e guanti protettivi.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per accedere all’insieme frizione originale.
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STEP 3Estrai con attenzione la frizione esistente smontando la pressione sull’albero e rimuovendo dischi e componenti usurati.
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STEP 4Immergi i dischi frizione nuovi in olio motore per una notte, per garantirne la massima efficienza e durata.
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STEP 5Inizia il montaggio della nuova frizione inserendo i 5 dischi rivestiti in Kevlar alternati ai 4 dischi lisci o distanziali, rispettando l’ordine corretto.
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STEP 6Installa le 4 molle frizione rinforzate, assicurandoti che siano posizionate uniformemente e in sede corretta.
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STEP 7Rimonta il piatto pressione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, verificando che la frizione abbia la corretta precompressione.
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STEP 8Rimonta il carter frizione e controlla che non ci siano perdite di olio o componenti allentati.
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STEP 9Effettua una prova a moto spenta azionando più volte la leva frizione per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di giochi anomali.
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STEP 10Accendi il motore e verifica il funzionamento della frizione in condizioni di guida, prestando attenzione a eventuali rumori o slittamenti.