Descrizione
Mbk 51 ac Testata MVT S-Race per cilindro Airsal T6 Ø47mm
Testa cilindro MTV S-Race: massima potenza ed efficienza.
La testata MVT S-Race da 70cc è stata sviluppata appositamente per il kit di cilindri Airsal T6 Racing con alesaggio da 47 mm. Questa testata da corsa senza decompressore è ideale per chi desidera migliorare le prestazioni dei propri cilindri sportivi.
Specifiche tecniche della testata mbk 51 per ciclomotori:
- Adatta per cilindro in alluminio Airsal T6 Ø47mm
- Adatta per MBK 51 AC
- Configurazione: Racing
- Capacità cilindro: 70cc
- In dotazione: Testa cilindro ad alta compressione + O-ring.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Seria | S-Race |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Testa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-CUA47 Culasse 47mm MBK 51 MVT S-Race
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio di lavoro pulito e ben illuminato, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi dinamometriche, cacciaviti e una chiave a brugola.
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STEP 2Rimuovi la sella e lo scarico per poter accedere agevolmente alla testata esistente.
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STEP 3Svuota il liquido di raffreddamento (se presente) e scollega i cavi elettrici collegati alla testata.
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STEP 4Svita le viti che fissano la vecchia testata al cilindro seguendo le indicazioni del manuale di officina per evitare danni.
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STEP 5Rimuovi la vecchia testata e pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul cilindro per eliminare residui di guarnizioni e sporco.
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STEP 6Verifica che l’O-ring fornito con la testata MVT S-Race sia integro e posizionalo correttamente nella sede predisposta.
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STEP 7Appoggia la nuova testata MVT S-Race sul cilindro Airsal T6 Ø47mm allineandola perfettamente.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio della testata e serrale seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite di compressione.
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STEP 9Ricollega i cavi elettrici e reinstallare lo scarico.
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STEP 10Riporta il liquido di raffreddamento al livello consigliato se è stato svuotato.
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STEP 11Controlla eventuali perdite o anomalie e avvia il motore facendo un test a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 12Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per sfruttare la maggiore potenza offerta dalla nuova testata racing.