MOTOFORCE

MF16.11002 Carburatore 12mm Gurtner Peugeot / MBK / Kymco

COD: MF16.11002 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTOFORCE
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Descrizione

Carburatore Gurtner tipo 12

Scoprite il carburatore Gurtner, con un diametro di 12 mm, questo carburatore è stato progettato specificamente per gli scooter Peugeot e MBK, ma è anche compatibile con molti scooter, moto e ciclomotori.

Questo carburatore Gurtner da 12 mm è naturalmente regolabile grazie a un getto principale e secondario, a una vite di ricchezza e a uno spillo che potete adattare alle vostre esigenze.

Questo carburatore è compatibile con tubi di aspirazione flessibili con diametro interno di 24 mm (tipo originale) e può essere montato con un filtro dell'aria con diametro di aspirazione di 38 mm o semplicemente con il vostro air box originale.

Dettagli del carburatore Gurtner 12 mm:

  • Tipo di carburatore: Gurtner
  • Diametro: 12 mm
  • Avviamento: automatico
  • Raccordo di ingresso: 24 mm (tubo di ingresso flessibile)
  • Attacco filtro aria: 38 mm
  • Senza vuoto
  • Con ingresso olio
  • Senza riscaldatore

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272020360
Peso 0,15 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Carburatore
Tipo carburatore Gurtner
Diametro carburatore 12mm
Diametro filtro aria 35mm
Diametro aspirazione 24mm
Tipo starter E-Choke
Opzione Con Alimentazione Olio, Senza depression
Colore Grigio

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF16.11002 Carburatore 12mm Gurtner Peugeot / MBK / Kymco

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore Gurtner da 12 mm è progettato per scooter Peugeot, MBK e compatibile con molti altri scooter, moto e ciclomotori. Questo carburatore, prodotto da MotoForce, è dotato di regolazioni per getto principale, getto secondario, vite di ricchezza e spillo, offrendo prestazioni ottimali su motori con tubi di aspirazione da 24 mm e filtri aria da 38 mm.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e spegni il motore. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del filtro aria e il filtro esistente seguendo le procedure indicate dal costruttore del veicolo.
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione il tubo della benzina dal carburatore vecchio, avendo cura di non danneggiare il tubo.
  4. STEP 4
    Smonta il carburatore originale allentando le fascette o le viti di fissaggio che lo collegano al collettore di aspirazione e al filtro aria.
  5. STEP 5
    Pulisci eventuali residui di sporco o vecchio carburante dal collettore di aspirazione e controlla che le superfici di tenuta siano integre.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo carburatore Gurtner da 12 mm collegandolo al tubo di aspirazione flessibile da 24 mm. Assicurati che sia ben posizionato e serrato secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Collega il tubo della benzina all'ingresso carburatore e fissa il collegamento con una fascetta o morsetto idoneo.
  8. STEP 8
    Installa il filtro aria con diametro d'aspirazione di 38 mm oppure riposiziona l’air box originale.
  9. STEP 9
    Effettua le regolazioni iniziali del carburatore: regola la vite di ricchezza, il getto principale, secondario e lo spillo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore o del veicolo.
  10. STEP 10
    Inserisci correttamente il cablaggio dello starter automatico (E-Choke) se previsto, assicurandoti che funzioni correttamente.
  11. STEP 11
    Controlla accuratamente che tutti i collegamenti siano sicuri e privi di perdite.
  12. STEP 12
    Avvia il motore e verifica il funzionamento in regime di minimo e accelerazione. Regola ulteriormente il carburatore se necessario per ottenere una combustione ottimale.
  13. STEP 13
    Al termine, rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza e pulisci l’area di lavoro.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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