Descrizione
Scarpe frizione Malossi Piaggio Ciao con campana da 93 mm
Malossi è un'azienda tradizionale di Bologna, conosciuta in tutto il mondo. Il catalogo Malossi Universe è molto vasto e contiene molte parti di tuning e parti di motore per ciclomotori, scooter, maxiscooter e ciclomotori.
Che si tratti di una frizione automatica o manuale, deve essere in linea con le prestazioni del motore per prolungarne la durata e prevenire lo slittamento delle ruote.
Specifiche:
- Per la campana frizione Malossi 93 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Ganascie frizione |
| Diametro frizione | 93mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5218765 Massette avviamento Malossi Piaggio Ciao con variatore e campana frizione 93mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, tra cui una chiave a brugola o a tubo, un cacciavite e un estrattore per la campana frizione se disponibile.
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STEP 2Parcheggia il veicolo su una superficie piana, assicurati che sia stabile e scollega la batteria se presente per sicurezza.
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STEP 3Smonta la copertura della campana frizione da 93 mm del tuo Piaggio Ciao, svitando le viti che la fissano.
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STEP 4Rimuovi la campana frizione svitando il dado centrale, utilizzando eventualmente un estrattore per facilitare l’operazione senza danneggiare i componenti.
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STEP 5Estrai con attenzione le massette avviamento usurate o originali, verificando lo stato generale della campana e delle altre componenti interne.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede della campana e controlla che non ci siano danni o usura eccessiva.
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STEP 7Inserisci le massette avviamento Malossi nuove all’interno della campana frizione, assicurandoti che siano posizionate correttamente e libere di muoversi come previsto.
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STEP 8Rimonta la campana frizione, serra il dado centrale secondo le specifiche del costruttore e verifica che ruoti fluidamente.
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STEP 9Riposiziona la copertura della campana frizione e fissa le viti avvitandole saldamente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Controlla visivamente il montaggio e prova l’avviamento del veicolo per assicurarti che la frizione e le massette funzionino correttamente e senza slittamenti.