Descrizione
Da Malossi vi proponiamo il variatore Multivar per ciclomotori Piaggio. Un variatore a rulli per ciclomotori. Lo stesso tipo di variatore utilizzato sugli scooter, ma adattato ai ciclomotori. Questo variatore è estremamente facile da installare, ma ben studiato nei minimi dettagli. Avviamento senza strappi, grande comfort di cambiata e prestazioni di guida costanti. Come sempre, Malossi convince con la massima qualità e una lavorazione impeccabile.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,68 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 4,7 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M513863 Variator Multivar Malossi, Piaggio Bravo / Ciao / Grillo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile con motore spento e freddo, assicurandoti di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, in particolare chiavi e cacciaviti adatti.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio con attenzione, conservando le parti per il rimontaggio.
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STEP 3Smonta il variatore originale estraendo la puleggia fissa, la puleggia mobile, e rimuovendo i rulli usurati; presta attenzione a non danneggiare il dado di serraggio e altre parti meccaniche.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio e le superfici di contatto del variatore per garantire corretto accoppiamento del nuovo componente.
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STEP 5Installa il variatore Multivar Malossi sostituendo i rulli con quelli in dotazione da 16 x 13 mm con peso 4,7 gr, posizionandoli nella loro sede rispettando il verso corretto.
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STEP 6Rimonta le pulegge e il dado di serraggio, quindi serra la vite seguendo le specifiche del costruttore per garantire fissaggio sicuro e corretto.
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STEP 7Richiudi il carter del variatore fissandolo con le viti precedentemente rimosse, verificando che non vi siano giochi o interferenze.
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STEP 8Controlla il funzionamento del variatore facendo girare il motore a mano per verificare la fluidità del meccanismo, quindi avvia il motore per una prova su strada in sicurezza.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la tenuta del carter, intervenendo se necessario per assicurarti che tutto sia perfettamente stabile.