Voca Racing

VCR-RD36190/RE Marmitta Voca Cross Rookie 50/70cc silenziatore rosso CE Beta RR dopo il 2012

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Descrizione

Cod: VCR-RD36190/RE Marmitta Voca Cross Rookie 50/70cc silenziatore rosso CE Beta RR dopo il 2012

MARMITTA VOCA ROOKIE BETA RR 50

Marmitta Voca Rookie 50/70, cartuccia nera ad alto passaggio, omologata CE per moto Beta RR 50 cc.

La Voca Rookie è realizzata in sottili lamiere d'acciaio laminate e saldate e rifinita con un silenziatore in alluminio.

Progettato come scarico da competizione, il Voca Rookie 50-70 cc è destinato ai motori da 50 e 70 cc. Le sue forme e i suoi volumi sono calcolati per adattarsi al meglio alle configurazioni della gamma Sport e Racing. Il regime di rotazione del motore preferito è quindi piuttosto elevato, il che consente di ottenere un'eccellente velocità massima.

Per sfruttare al meglio le sue prestazioni, si consiglia di utilizzarlo con un carburatore da almeno 19 mm o 21 mm.

La marmitta Voca Rookie per il motore AM6 viene fornita con due giunti sferici di scarico: uno da 25 / 28 mm e uno da 28 mm per adattarsi alla maggior parte dei cilindri da 50 a 70 cc.

  • Marmitta superiore destra per Beta RR 50 dal 2012 al 2020,
  • Cartuccia in alluminio nero,
  • Voca Rookie Cross 50 - 70 cc,
  • Omologata CE.

RICAMBI:

-COLLETTORINO DI SCARICO 25/28MM

-COLLETTORINO DI SCARICO 28/28MM

-LANA DI VETRO

-FASCETTA IN FERRO PER SILENZIATORE

-CONNETTORE GOMMA VOCA 20-22 MM

-KIT FISSAGGIO SCARICO

-SILENZIATORI

-DISCHI SILENZIATORE

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di VCR-RD36190/RE Marmitta Voca Cross Rookie 50/70cc silenziatore rosso CE Beta RR dopo il 2012

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Voca Rookie Cross Rookie 50/70cc con silenziatore rosso omologato CE è progettata per moto Beta RR dal 2012 in poi. Questo scarico da competizione, realizzato in acciaio leggero con cartuccia in alluminio nero, è ideale per motori da 50 a 70 cc con configurazioni sportive e racing, garantendo prestazioni elevate specialmente con carburatori da 19 o 21 mm.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco stabile o cavalletto, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta originale svitando con gli attrezzi appropriati tutti i bulloni di fissaggio al collettore e al telaio; conserva eventuali guarnizioni o anelli per un possibile riutilizzo.
  3. STEP 3
    Pulisci con cura la zona di montaggio collettore e la sede della marmitta, eliminando sporco, residui o incrostazioni per garantire una buona tenuta.
  4. STEP 4
    Se necessario, scegli il giunto sferico di scarico più adatto tra quelli forniti (25/28 mm o 28/28 mm) e montalo sul collettore della marmitta originale o sul nuovo, in base alla configurazione del cilindro.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova marmitta Voca Rookie assicurandoti che sia allineata correttamente con il collettore e i punti di fissaggio del telaio.
  6. STEP 6
    Fissa la marmitta al collettore e al telaio utilizzando i bulloni e il kit di fissaggio originale o fornito separatamente, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che il silenziatore sia stabile e non presenti giochi.
  7. STEP 7
    Controlla che non ci siano perdite di gas dallo scarico, verificando la tenuta dei giunti e dei bulloni; se necessario, sostituisci guarnizioni o connettori gomma.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascia riscaldare, poi controlla rumorosità e prestazioni; se il comportamento è regolare procedi a una prova su strada mantenendo sempre una guida sicura.
  9. STEP 9
    Dopo la prima prova, ricontrolla il serraggio delle viti e lo stato generale di fissaggio della marmitta per garantirne la sicurezza durante l’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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