Descrizione
Carburatore MotoForce Racing PWK con power jet, disponibile ad un prezzo molto buono. L' uso di una valvola piatta consente una risposta più rapida del motore.
Questi carburatori sono disponibili in diverse dimensioni:
19mm: getto massimo 85, getto minimo 40, getto di potenza 32
21mm: getto massimo 95, getto minimo 40, getto di potenza 32
24mm: getto massimo 110, getto minimo 40, getto di potenza 32
28mm: getto massimo 130, getto minimo 40, getto di potenza 32
30mm: getto massimo 136, getto minimo 40, getto di potenza 32
32mm: getto massimo 142, getto minimo 40, getto di potenza 32
34mm: getto massimo 142, getto minimo 45, getto di potenza 32
Consigliato per configurazioni "big" da 50cc a +70cc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361336647 |
|---|---|
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361228713 |
| Peso | 0,59 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361228720 |
| Peso | 0,49 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 24mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| Versione colore | grey |
| EAN | 4051272046377 |
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 26mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361228737 |
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 28mm |
| Diametro filtro aria | 50mm, 55mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361278480 |
| Peso | 0,51 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 40mm, 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Argento |
| EAN | 8005361336661 |
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 32mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 40mm, 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio, Argento |
| EAN | 8005361336678 |
| Peso | 0,54 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 34mm |
| Diametro filtro aria | 55mm, 50mm |
| Diametro aspirazione | 40mm, 35mm, 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Argento |
| Versione colore | grey |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf16.20101 carburatore motorforce pwk 21mm valvola piatta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il carburatore MotoForce PWK da 21 mm con valvola piatta è un componente ideale per scooter e moto con configurazioni motore da 50cc fino a oltre 70cc. Questo carburatore racing, prodotto da MotoForce, offre una risposta del motore più pronta grazie alla valvola piatta e al sistema power jet, garantendo prestazioni migliorate nelle fasce medio-alte di regime.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza. Lavora in un’area ben ventilata e pulita.
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STEP 2Rimuovi il motore o il coperchio dell’air box per accedere al carburatore esistente. Smonta con attenzione il cavo dell’acceleratore, le tubazioni del carburante e il filtro aria collegati al carburatore vecchio.
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STEP 3Svita il carburatore originale dal collettore di aspirazione utilizzando gli attrezzi appropriati. Controlla che il collettore e le sedi siano pulite e prive di residui.
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STEP 4Installa il nuovo carburatore MotoForce PWK 21mm sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben posizionato e stabile. Fissa il carburatore serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Ricollega il filtro aria compatibile con i diametri indicati (50mm o 55mm), assicurandoti che sia ben sigillato per evitare ingressi d’aria non filtrata.
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STEP 6Collega il cavo dell’acceleratore al nuovo carburatore, verificando la scorrevolezza e la corretta tensione del comando. Installa la leva dello starter manuale e verifica il corretto funzionamento.
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STEP 7Ricollega le tubazioni del carburante, assicurandoti che non presentino perdite o usura. Verifica che tutte le connessioni siano sicure.
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STEP 8Controlla eventuali regolazioni relative ai getti del carburatore e aggiusta in base alle specifiche di utilizzo o consultando un tecnico esperto. Regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Prima di avviare il motore, verifica che non ci siano parti allentate o fuori posto. Ricollega la batteria se scollegata.
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STEP 10Avvia il motore e effettua un test di funzionamento a vari regimi, controllando risposte e eventuali perdite. Se necessario, apporta ulteriori regolazioni al minimo o al getto secondo la messa a punto del motore.