Descrizione
scarico Piaggio 50 4T 4V Tecnigas GP4
Tecnigas offre una gamma di scarichi ad alte prestazioni per uso stradale. Questo modello GP4, adatto alle moto Piaggio e Vespa 50cc 4 tempi 4V, è un'ottima alternativa ai costosi scarichi originali.
La finitura è esemplare, con un trattamento in acciaio inox ad alta temperatura che resiste all'uso esterno in tutte le condizioni atmosferiche. Il suo stile GP attira l'attenzione degli appassionati di moto da corsa, mentre il suono è anch'esso ben realizzato, molto più gradevole di quello di un modello tradizionale.
L'aumento di potenza è interessante se abbinato a un variatore sportivo. Alcuni modelli sono omologati per uso stradale a seconda del tipo di scooter.
dati tecnici scarico tecnigas gp4 vespa lx 50 4t:
- Finitura in acciaio inox
- Omologato
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8435521102230 |
|---|---|
| Peso | 3,30 kg |
| Seria | GP4 |
| Marca | Tecnigas |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TG061905511 Marmitta Tecnigas GP4 Piaggio / Vespa 50cc 4T 4V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e assicurandolo con un cavalletto stabile. Attendi che il motore sia completamente freddo prima di iniziare per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al collettore di scarico e le staffe di supporto sul telaio. Conserva eventuali guarnizioni e bulloni ancora in buone condizioni.
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STEP 3Pulisci accuratamente la flangia del collettore di scarico da residui di sporco o vecchi materiali di guarnizione, assicurandoti che la superficie sia uniforme.
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STEP 4Controlla che la marmitta Tecnigas GP4 sia completa di strozzo saldato come da specifica. Posiziona la nuova marmitta allineandola correttamente al collettore di scarico e alle staffe di supporto.
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STEP 5Inserisci eventuali nuove guarnizioni fornite o, se necessario, sostituisci quelle vecchie con guarnizioni nuove appropriate. Avvita inizialmente a mano tutte le viti di fissaggio per un corretto posizionamento.
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STEP 6Stringi le viti di fissaggio e le staffe seguendo le specifiche del costruttore per garantire una buona tenuta e stabilità, senza però eccedere per non danneggiare il materiale.
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STEP 7Controlla che la marmitta sia fissata saldamente e che non vi siano giochi o vibrazioni anomale. Assicurati che il tubo di scarico non tocchi parti sensibili o plastica dello scooter.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di gas dallo scarico e controlla il suono emesso. Effettua un breve giro di prova per confermare il corretto funzionamento e la maggior reattività del motore.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la stabilità della marmitta e, se necessario, stringi nuovamente secondo le specifiche del produttore.