Descrizione
10 anni dopo l'introduzione del potentissimo sistema di scarico racing di fascia alta R1400, Stage6 lancia il successore o l'ulteriore sviluppo del fortunato scarico tuning: il sistema di scarico Stage6 R1400 MKII per Piaggio AC / LC.
La versione MKII dello scarico Stage6 R1400 presenta un design completamente nuovo e un corpo di risonanza ottimizzato per sfruttare appieno il potenziale prestazionale dei moderni cilindri con una potenza ancora maggiore.
Gli elementi di base rimangono ovviamente gli stessi: lo scarico è accuratamente saldato a mano da sottili parti in lamiera d'acciaio, completato da un silenziatore posteriore in carbonio che trasmette chiaramente il look racing, pur rimanendo discreto. Come il suo predecessore, lo Stage6 R1400 viene fornito con una finitura racing, cioè non verniciato; si consiglia di oliare regolarmente l'impianto di scarico per proteggerlo dalla ruggine.
In termini di prestazioni, l'R1400 MK2 è un ottimo abbinamento con i cilindri da corsa di fascia alta da 70cc, come lo Stage6 MKII, il Malossi MHR Team 2, il 2Fast 70cc, ecc. Un must per i veri fanatici del tuning e delle corse!
- 70cc High-End Racing
- Silenziatore posteriore in carbonio
- oliato e non verniciato
- Motore Piaggio LC / AC
- SENZA OMOLOGAZIONE STRADALE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319480 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Seria | R1400 |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-9514005 Marmitta Stage6 R1400 RACE MK2 Piaggio Gilera 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Parcheggia lo scooter su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere il veicolo fermo.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegandola dal collettore di scarico. Svita con attenzione tutte le viti o bulloni che la fissano al telaio e al motore, conservando i componenti per un eventuale riutilizzo.
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STEP 3Pulisci il collettore di scarico e la zona di aggancio da residui di sporco, grasso o guarnizioni danneggiate per garantire una buona tenuta e montaggio della nuova marmitta.
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STEP 4Posiziona la marmitta Stage6 R1400 MK2 sul collettore di scarico e fissala temporaneamente utilizzando i supporti e i bulloni in dotazione o quelli originali, senza serrarli completamente.
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STEP 5Verifica il corretto allineamento del sistema di scarico rispetto al telaio e agli altri componenti. Regola la posizione fino a che la marmitta non è stabile e senza tensioni anomale.
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STEP 6Serrare definitivamente tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la marmitta sia ben stabile ma senza danneggiare i filetti.
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STEP 7Applica un leggero strato di olio protettivo sulla superficie dello scarico per preservare la lamiera d’acciaio dal rischio di ossidazione, in particolare perché la marmitta non è verniciata.
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STEP 8Effettua un controllo finale, verificando che tutti i collegamenti siano solidi e che non ci siano interferenze con altre parti del veicolo.
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STEP 9Avvia il motore e lascia girare a regime minimo per verificare l’assenza di perdite o rumori anomali. Assicurati che la marmitta funzioni correttamente prima di procedere con la guida.