Descrizione
Marmitta Stage6 R1200, per motori orizzontali Peugeot (AC e LC), scarico tuning molto potente per cilindri 70cc mid-race, sportivi e da corsa che girano fino a 12.000 giri/min.
Questo scarico è saldato a mano, con 9 coni - qualcosa che di solito si ottiene solo con un molto più costoso scarico tuning. Viene fornito con un silenziatore leggero in vero carbonio. Tutto sommato, l' R1200 è uno scarico racing puro che aumenterà le prestazioni e l' estetica della vostra moto.
Incredibilmente potente, anche per uno scarico racing, la sua gamma di potenza ideale è un po' inferiore a quella del suo fratello "grande", l' R1400, che lo rende più adatto per la pista che per drag racing. Per un carcere diretto: vi otterrà ca. 2 CV in più rispetto allo Stage6 PRO che è già molto potente. La banda di potenza sarà spostata di ca. 1.500 giri/min, quindi la velocità massima sarà notevolmente migliorata.
Lo scarico viene fornito con un cosiddetto race finish, non verniciato e non rivestito. Si consiglia di oliare o dipingere semplicemente (oppure di applicare una mano di cromo) per proteggerla dalla ruggine. Nota: le guarnizioni e le viti per flangia e staffa non sono incluse.
Per Peugeot orizzontale AC / LC.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8000000772237 |
|---|---|
| Peso | 2,34 kg |
| Seria | R1200 |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-9417801 marmitta stage6 r1200, peugeot orizzontale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l’installazione. Procurati gli attrezzi necessari tra cui chiavi a brugola, chiavi combinate e un cacciavite adatto.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale dallo scarico del motore Peugeot orizzontale. Svitare le viti di fissaggio della flangia e della staffa, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i supporti.
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STEP 3Pulisci la flangia di collegamento del motore da eventuali residui di vecchie guarnizioni o sporco per garantire una buona tenuta con la nuova marmitta.
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STEP 4Posiziona una nuova guarnizione di scarico (non inclusa nella confezione) tra la flangia del motore e quella della marmitta Stage6 R1200.
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STEP 5Fissa la marmitta Stage6 R1200 al motore avvitando le viti di flangia e di staffa (utilizza viti nuove sostitutive se necessario). Serra le viti secondo le specifiche del costruttore o in modo che la marmitta sia salda ma senza forzare.
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STEP 6Assicurati che la marmitta sia montata con il silenziatore in carbonio rivolto correttamente e che non tocchi parti sensibili o calde della moto. Verifica che le staffe di supporto siano ben allineate e serrate.
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STEP 7Proteggi la superficie non verniciata dello scarico applicando uno strato di olio resistente al calore o vernice specifica per marmitte, per evitare la formazione di ruggine.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutti i collegamenti e delle viti di fissaggio, quindi accendi il motore e fai girare a regime per verificare eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 9Dopo la prova, controlla nuovamente il serraggio delle viti e verifica l’assenza di oscillazioni o punti di contatto anomali. Procedi con una regolazione dell’air-fuel ratio se necessario, seguendo le indicazioni del tuo manuale tecnico.

