Descrizione
Scarico 2Fast 70cc Derbi Euro 2 / Euro 3, l'ultimo scarico racing di fascia alta di 2Fast, Italia.
Si tratta di un classico scarico a risonanza realizzato con segmenti di lamiera saldati a mano; la qualità dei materiali e della lavorazione è, come sempre con 2Fast, al top. Proprio come i sistemi di scarico da 80, 86 e 100 cc di 2Fast, questo scarico è estremamente potente, sicuramente uno dei migliori sistemi disponibili sul mercato, in quanto cilindro da corsa di fascia alta è più potente nella gamma di giri superiore. Il sistema di scarico è stato originariamente progettato per il cilindro da corsa 2Fast da 70 cc, ma può naturalmente essere utilizzato anche con altri cilindri da 70 cc con fasatura lunga.
- Silenziatore posteriore in alluminio
- Diametro dello stinger: 30 mm
- Di fascia alta
- per cilindri 70cc tuning
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,06 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Diametro flangia | 30mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TFAST056 Marmitta 2Fast 70cc Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare qualsiasi intervento.
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STEP 2Rimuovi il vecchio scarico allentando e svitando le staffe di fissaggio e i bulloni di collegamento tra il collettore di scarico e il motore. Conserva le viti in caso siano riutilizzabili.
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STEP 3Controlla che il collettore e la superficie di collegamento siano puliti e privi di residui o danneggiamenti.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta 2Fast avvicinandola al collettore di scarico. Assicurati che il diametro della flangia (30 mm) combaci perfettamente con quello del collettore.
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STEP 5Fissa provvisoriamente il collettore al motore con le viti, senza serrare completamente, per permettere eventuali aggiustamenti.
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STEP 6Monta la marmitta sul telaio utilizzando i supporti originali o una staffa di scarico compatibile (nota che questo prodotto è fornito senza staffa).
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STEP 7Regola la posizione della marmitta in modo che sia stabile e non tocchi parti mobili o calde del veicolo.
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STEP 8Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire saldatura e sicurezza.
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STEP 9Controlla che lo scarico sia correttamente installato, senza giochi o perdite di gas.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dello scarico, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 11Effettua un breve test su strada per confermare la tenuta e le prestazioni dello scarico.

