Descrizione
Scarico 2Fast 100cc Minarelli AM6, l'ultimo scarico racing di fascia alta di 2Fast, Italia.
Si tratta di un classico scarico a risonanza realizzato con segmenti di lamiera saldati a mano, la qualità dei materiali e della lavorazione è come sempre la migliore di 2Fast. Proprio come i sistemi di scarico da 70, 80 e 86 cc di 2Fast, questo scarico è estremamente potente, sicuramente uno dei migliori sistemi disponibili sul mercato, in quanto cilindro da corsa di fascia alta è più potente nella gamma di giri superiore. Il sistema di scarico è stato originariamente progettato per il cilindro da corsa 2Fast 100cc, ma può ovviamente essere utilizzato anche con altri cilindri +90cc con fasatura lunga.
- Silenziatore posteriore in alluminio
- Diametro dello stinger: 32 mm
- Alta gamma
- per cilindri tuning da +90cc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,00 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Diametro flangia | 32mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TFAST055 Marmitta 2Fast 100cc Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia su un supporto stabile e che il motore sia completamente freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio alla flangia di scarico e i supporti laterali, prestando attenzione a non danneggiare il collettore di scarico o altre parti vicine.
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STEP 3Pulisci accuratamente la flangia del collettore di scarico per assicurare una perfetta tenuta con la nuova marmitta.
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STEP 4Posiziona la marmitta 2Fast sul collettore di scarico assicurandoti di allineare correttamente la flangia da 32 mm e infilando il tubo di collegamento senza forzature.
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STEP 5Inserisci e avvita le viti di fissaggio sulla flangia, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e tenuta.
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STEP 6Fissa la marmitta al telaio o ai supporti disponibili utilizzando una staffa adeguata (non fornita con il prodotto), assicurandoti che sia ben stabile e non interferisca con parti mobili.
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STEP 7Verifica che lo stinger (tubo di uscita posteriore di 32 mm) sia correttamente posizionato e che non vi siano ostruzioni o contatti indesiderati con altre parti dello scooter.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutte le viti e fissaggi, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite o rumori anomali.
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STEP 9Dopo il primo test su strada, controlla nuovamente tutti i serraggi per assicurarti che siano mantenuti correttamente.

