Descrizione
Variatore Malossi Piaggio MP3 530
Vi proponiamo questo variatore Malossi Multivar Piaggio MP3 530cc per il vostro Maxiscooter preferito!
Questo variatore permette di ottimizzare completamente le prestazioni del motore, a condizione che i rulli siano adattati. Potrete beneficiare di una migliore accelerazione e di una velocità massima leggermente superiore.
Viene fornito con una molla di spinta rinforzata, adattata ai modelli di scooter interessati.
Dettagli del variatore Piaggio MP3:
- Variatore sportivo
- Serie Multivar 2000
- Rulli 25x17mm - 20gr
- Molla di spinta gialla
- Variatore Piaggio MP3 Exclusive 530cc dal 2022 Euro 4
- Variatore Piaggio MP3 HPE 530cc dal 2022
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,49 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 17 mm |
| Peso rulli | 20,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M5119793 Variatore Malossi Multivar 2000 Piaggio MP3 530
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco stabile e sgombro, assicurandoti che il veicolo sia spento, con il freno anteriore inserito e posizionato in modo sicuro su un cavalletto.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione primaria sul lato destro dello scooter svitando le viti di fissaggio secondo le indicazioni del manuale Piaggio.
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STEP 3Utilizza l'attrezzo di bloccaggio per la campana frizione per impedire la rotazione, quindi svita il dado centrale del variatore con la chiave adeguata.
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STEP 4Estrai il variatore originale sfilandolo con cautela, facendo attenzione a non perdere nessun componente come rulli o distanziali.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del variatore all’interno della trasmissione e tutte le superfici di contatto.
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STEP 6Monta il variatore Malossi Multivar 2000, assicurandoti di inserire i rulli da 20 grammi da 25x17 mm nelle guide dedicate e sostituendo la molla di spinta con quella gialla fornita nella confezione.
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STEP 7Rimonta la campana frizione e serra il dado centrale secondo le specifiche del costruttore Piaggio.
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STEP 8Reinstalla il coperchio della trasmissione primaria e fissa le viti con la coppia raccomandata.
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STEP 9Verifica il corretto montaggio controllando che il variatore si muova senza impedimenti e che non vi siano parti allentate.
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STEP 10Avvia il veicolo e esegui un test su strada per controllare il funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando la risposta in accelerazione.