Descrizione
Regolatore di velocità Malossi Kymco Downtown 300
Vi proponiamo questo variatore Malossi Multivar Kymco Downtown 200cc e 300cc per il vostro Maxiscooter preferito!
Questo variatore consente di ottimizzare completamente le prestazioni del motore, a condizione che i rulli siano adattati. Potrete beneficiare di una migliore accelerazione e di una velocità massima leggermente superiore.
Viene fornito con una molla di spinta rinforzata, adattata ai modelli di scooter interessati.
Dettagli del regolatore di velocità Kymco Downtown:
- Variatore sportivo
- Serie Multivar 2000
- Rulli 23x18mm - 18gr e 20gr
- Molla di spinta bianca
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,39 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 23 x 18 mm |
| Peso rulli | 18,0 gr, 20,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5114238 Variatore Malossi Multivar 2000 Kymco Downtown 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e assicurati che sia stabile utilizzando il cavalletto centrale o un supporto per scooter.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione laterale svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi adeguati, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o il carter stesso.
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STEP 3Sgancia la cinghia di trasmissione allentando il variatore esistente per poterlo estrarre con facilità.
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STEP 4Smonta il variatore originale, rimuovendo la puleggia e i rulli vecchi; pulisci accuratamente tutte le parti interne dal grasso e residui accumulati.
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STEP 5Monta il variatore Malossi Multivar 2000, inserendo i rulli da 18g e 20g nelle sedi previste; monta la molla di spinta bianca in modo corretto seguendo l’orientamento indicato dal produttore.
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STEP 6Rimonta la cinghia di trasmissione e assicurati che sia posizionata correttamente sulle pulegge, poi reinserisci il variatore nel suo alloggiamento.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione avvitando tutte le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Prima di metterti in strada, verifica che la trasmissione funzioni correttamente facendo girare lentamente la ruota posteriore con il motore spento e controlla eventuali giochi o rumori anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada per testare l’accelerazione e la risposta del motore, facendo attenzione a non sovraccaricare il variatore durante i primi utilizzi.
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STEP 10Dopo la prova, controlla nuovamente il serraggio delle viti e verifica lo stato della cinghia e del variatore per garantire un funzionamento ottimale nel tempo.