Descrizione
Pistone d.47mm (0) cilindro 10mm Malossi MHR BIG DEPS 70 Piaggio Si
Malossi, produttore di parti tuning di alta qualità per scooter, ciclomotori e simili, è diventato un elemento indispensabile della scena degli scooter 50cc e delle corse. Le continue innovazioni e la qualità costante di prima classe hanno reso Malossi un must per gli appassionati di tuning.
Il pistone, con le sue fasce e il suo spinotto, è il cuore del motore. A causa del costante attrito nel cilindro, il pistone è soggetto a un'elevata usura e deve essere sostituito regolarmente.
Specifiche:
- Alesaggio: 47 mm
- Dimensione: 0
- Spinotto del pistone: 10 mm
- Modello: BIG DEPS
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Seria | BIG DEPS |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Alesaggio | 47 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M346634 Pistone (0) d.47mm 10mm Malossi MHR BIG DEPS 70 Piaggio Si
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, estrattore spinotto e un set di nuove fasce per pistone.
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STEP 2Smonta il motore dal telaio dello scooter per lavorare con comodità. Svuota l’olio motore e rimuovi la marmitta, il carter e il cilindro seguendo le istruzioni del manuale del Piaggio Si.
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STEP 3Estrai con attenzione il pistone usurato, rimuovendo lo spinotto con un estrattore o pinze adatte e facendo attenzione a non danneggiare i segmenti o il cilindro.
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STEP 4Pulire accuratamente il cilindro, rimuovendo depositi carboniosi e controllando lo stato delle pareti. Se necessario, verifica l’alesaggio e lo stato delle fasce elastiche.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone Malossi MHR BIG DEPS 70, facendo attenzione a non deformarle. Lubrifica leggermente il pistone e le fasce con olio motore pulito.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 10 mm nel pistone, utilizzando eventuali paraoli o clips di ritegno forniti, assicurandoti che siano ben fissati per evitare movimenti indesiderati.
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STEP 7Inserisci con cautela il pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce e rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul gruppo termico e completa il rimontaggio del motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, serrando tutte le viti con le coppie di serraggio prescritte.
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STEP 9Controlla il corretto movimento del pistone all’interno del cilindro ruotando manualmente l’albero motore. Verifica che tutto sia in ordine prima di procedere al rimontaggio definitivo dello scooter.
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STEP 10Riempi il motore con olio nuovo e avvia il veicolo per un primo collaudo a basso regime, monitorando eventuali rumori o anomalie. Effettua un rodaggio iniziale secondo le specifiche del costruttore Malossi.