Descrizione
Kit di revisione in qualità OEM
Ricambi di alta qualità in qualità OEM: kit di riparazione/manutenzione Beta RR dal 2005.
Il kit contiene tutte le parti di usura più comuni con le quali è possibile effettuare la manutenzione o la riparazione del ciclomotore a cambio e ripristinare così le prestazioni originali del veicolo.
Il kit contiene:
- Filtro aria
- Candela di accensione
- tappo di scarico dell'olio
- Pastiglie freno Sport (x2)
- Olio cambio 75W-90
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,39 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MS-KR18830 Kit riparazione / manutenzione Beta RR dopo 2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e pulito assicurandoti che sia spento e freddo per evitare incidenti e scottature. Raduna gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciavite, chiave dinamometrica e contenitori per raccogliere liquidi usati.
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STEP 2Rimuovi il tappo di scarico olio e svuota completamente l’olio vecchio dal cambio in un contenitore idoneo per lo smaltimento corretto. Assicurati che il veicolo sia inclinato o posizionato per facilitare il deflusso completo dell’olio.
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STEP 3Smonta il filtro aria usurato aprendo il vano filtro e togliendo con attenzione l’elemento vecchio, evitando che polvere o detriti entrino nel motore. Puliscila la zona circostante con un panno asciutto.
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STEP 4Estrai la candela di accensione vecchia usando una chiave per candele e controlla visivamente che il nuovo kit abbia la candela corretta. Monta la nuova candela avvitandola a mano e poi serrandola con la chiave secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Smonta le vecchie pastiglie freno dal sistema frenante anteriore e/o posteriore, prestando attenzione a come sono fissate le mollette e i perni di bloccaggio. Inserisci le pastiglie nuove, assicurandoti che siano ben posizionate e fissate.
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STEP 6Installa il nuovo filtro aria nel suo alloggiamento e richiudi accuratamente il vano filtro assicurandoti che sia ben sigillato e senza giochi.
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STEP 7Monta il tappo di scarico dell’olio nuovo al posto di quello rimosso e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite.
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STEP 8Versa nel cambio la quantità corretta di olio nuovo 75W-90 prevista dal manuale d’uso. Chiudi il tappo di rabbocco e verifica che non vi siano perdite esterne.
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STEP 9Controlla tutte le viti e elementi montati, assicurandoti che siano serrati correttamente. Avvia il motore e fai una prova su strada verificando il corretto funzionamento del filtro aria, della candela, del cambio e dei freni.
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STEP 10Effettua un controllo finale del livello dell’olio e della pressione frenante, apportando eventuali regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale Beta RR post 2005.

