Descrizione
Se notate che la vostra frizione non si innesta più correttamente e inizia a slittare, è il momento di sostituire le pastiglie.
Per semplificare al massimo le cose, abbiamo messo a punto un pacchetto composto da un kit frizione e dall'olio per ingranaggi Stage6 Derbi Euro2 / Euro3 . In dettaglio:
- Dischi frizione Stage6 Racing Carbon (dischi d'attrito e d'acciaio più molle)
- Olio per cambio Stage6 SAE 75W-90 1L, 1 litro
Il kit frizione è un prodotto di tuning sviluppato per le corse ad alto numero di giri e per le configurazioni di motore di alta gamma.
Il nostro consiglio: immergere i dischi della frizione nell'olio per una notte, in modo che i rivestimenti possano assorbire l'olio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,34 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MS-PKMS6EMB23/3 Kit Frizione + Olio Trasmissione Stage6 Derbi Euro2 / Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo mettendolo su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile, assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato. Procurati gli attrezzi necessari, solitamente chiavi a bussola e cacciaviti.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando le viti di fissaggio con attenzione, facendo attenzione a non perdere alcun componente o rondella.
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STEP 3Estrai il gruppo frizione esistente con cura, prestando attenzione a come sono disposti i dischi d’attrito, i dischi in acciaio e le molle per il corretto rimontaggio.
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STEP 4Immergi i nuovi dischi frizione Stage6 nell’olio per trasmissione incluso nel kit per almeno una notte, in modo che i rivestimenti possano assorbire l’olio e offrire prestazioni ottimali.
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STEP 5Monta i dischi frizione imbevuti d’olio rispettando l’ordine originale di montaggio: disco d’attrito, disco in acciaio, e molle, assicurandoti che siano ben posizionati.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione nel carter, quindi avvita e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimuovi completamente l’olio vecchio dalla trasmissione e riempi con il litro di olio Stage6 SAE 75W-90 fornito nel kit, seguendo le indicazioni per il livello corretto nel manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta il carter della frizione con cura, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale sul corretto innesto della frizione e sulla tenuta del carter. Avvia il motore e fai una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di slittamenti.