Descrizione
Preparatevi al prossimo cambio dell'olio per la vostra moto a 4 tempi: Kit di manutenzione per il cambio dell'olio (3 filtri) Ipone 10W40 KXF / RM-Z 250 / 450.
Abbiamo messo insieme diversi pratici kit di manutenzione 2 in 1 per le moto MX a 4 tempi. Le confezioni sono composte da oli per motori a 4 tempi di alta qualità (1, 2 o 4 litri) degli esperti di oli Ipone e da 1 o più filtri dell'olio di Filterking Hiflofiltro.
Questo kit contiene:
- 1x olio motore a 4 tempi 10W40 Ipone Katana Off Road 100% sintetico 4L - 4 litri di olio
- 3x filtro olio Hiflofiltro HF 207 - 3x filtro olio
Nota: la KXF / RM-Z 450 richiede 1,2 L di olio, quindi il kit di manutenzione è sufficiente per 3 cambi d'olio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 4,21 kg |
|---|---|
| Marca | Hiflofiltro |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di HF207/PACK01 Kit cambio olio (3 filtri) Ipone 10W40 KXF / RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un supporto stabile e il motore sia a temperatura di esercizio per facilitare il drenaggio dell’olio.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui una chiave per il filtro olio, una chiave per svitare il tappo di scarico dell’olio, un contenitore per raccogliere l’olio usato e uno straccio pulito.
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STEP 3Posiziona il contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio e svitane con attenzione il tappo per far defluire completamente l’olio usato. Attendi che l’olio sia completamente scaricato.
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STEP 4Smonta il filtro olio esausto utilizzando lo strumento specifico o a mano se possibile. Fai attenzione a non rovinare la sede e preventivamente pulisci l’area circostante.
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STEP 5Confronta il nuovo filtro Hiflofiltro HF207 con quello rimosso per assicurarti della compatibilità, quindi applica un sottile strato di olio pulito sulla guarnizione del nuovo filtro per una migliore tenuta.
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STEP 6Avvita a mano il nuovo filtro olio nella sede e serralo secondo le specifiche indicate dal produttore della moto per evitare perdite.
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STEP 7Sostituisci il tappo di scarico con una guarnizione nuova se disponibile, quindi serralo seguendo le specifiche di coppia indicate nel manuale d’officina della moto.
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STEP 8Riempi il motore con la quantità raccomandata di olio Ipone Katana Off Road 10W40 dal kit, controllando il livello con l’astina di misura o il finestrino dell’olio.
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STEP 9Avvia il motore, lascialo girare qualche minuto e verifica l’assenza di perdite sia dal filtro sia dal tappo di scarico.
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STEP 10Spegni il motore, attendi qualche minuto e ricontrolla il livello dell’olio; integra se necessario fino al livello corretto.
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STEP 11Smaltisci l’olio usato in maniera responsabile presso centri di raccolta autorizzati.
Procedendo con cura e seguendo questi passaggi, il motore della tua KXF o RM-Z sarà protetto e pronto per affrontare ogni uscita con prestazioni ottimali.