Descrizione
HF207 - Filtro olio Hiflofiltro per Kawasaki KXF e Suzuki RM-Z
I produttori raccomandano di cambiare regolarmente l'olio motore; gli intervalli di cambio corrispondenti sono riportati nel libretto di manutenzione/manuale.
Offriamo i filtri olio Hiflofiltro HF207 a prezzi vantaggiosi. Il filtro ha le stesse caratteristiche tecniche del filtro originale del produttore.
Suggerimento: inumidire la guarnizione con olio prima del montaggio, in questo modo l'installazione funziona meglio e il filtro sigilla meglio.
Riferimento OEM:
Kawasaki: 52010-0001 ; Suzuki: 16510-35G00 ; K5201-00001
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 824225111019 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Hiflofiltro |
| Tipo di prodotto | Filtro olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HF207 Filtro olio Hiflofiltro HF207
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, come chiave a tubo o a filtro, contenitore per raccogliere l’olio usato e un panno pulito.
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STEP 3Rimuovi il tappo di scarico dell’olio e fai defluire completamente l’olio motore usato in un contenitore adatto.
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STEP 4Individua e svita il filtro olio usato con l’attrezzo appropriato. Attenzione a eventuali residui di olio che potrebbero fuoriuscire.
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STEP 5Pulisci la sede del filtro sul motore con un panno pulito e verifica che la vecchia guarnizione sia stata rimossa completamente.
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STEP 6Prendi il nuovo filtro olio HF207 e inumidisci la guarnizione con un po’ di olio motore pulito per migliorare la tenuta e facilitare l’installazione.
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STEP 7Avvita a mano il filtro olio nuovo fino a contatto con la sede, quindi stringi seguendo le specifiche del costruttore per evitare serraggi eccessivi.
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STEP 8Rimonta il tappo di scarico dell’olio e riempi il motore con la quantità e il tipo di olio raccomandati dal manuale di manutenzione.
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STEP 9Avvia il motore e lascialo girare per qualche minuto controllando che non ci siano perdite dal filtro o dal tappo.
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STEP 10Spegni il motore, controlla nuovamente il livello dell’olio e rabbocca se necessario, poi smaltisci l’olio usato secondo le normative locali.