Descrizione
Accensione analogica a rotore interno ITALKIT per minarelli p4 / p6
Accensione da competizione con un eccellente rapporto qualità-prezzo.
L'accensione da competizione Italkit per i motori Minarelli P4 e P6 (utilizzati su molte vecchie moto 2T), è progettata per un uso esclusivo nelle competizioni e nei circuiti chiusi. Non ha un'uscita a 12 V, quindi non fornisce alimentazione ad accessori elettrici come fari o pompe. Questo modello, realizzato in collaborazione con SELETTRA, è già utilizzato in competizioni di alto livello.
accensioni italkit selettra - Prestazioni e qualità per le corse
Si tratta di un'accensione analogica a rotore interno con anticipo fisso, che offre un'elevata potenza e un perfetto bilanciamento per ridurre al minimo le vibrazioni. Questa accensione è ideale per le configurazioni avanzate e mantiene la sua stabilità fino a 27.000 giri/min.
Componenti inclusi nell'accensione minarelli p6-p4:
L'accensione viene fornita completa dei seguenti componenti:
- Statore digitale Italkit-Selettra (ES.001): Componente principale del sistema di accensione.
- Rotore interno destro e sinistro (ER.001)
- Unità CDI (EB.001): include il cavo ad alta tensione per prestazioni ottimali.
- Cavo di terra: per una messa a terra sicura.
- Giunto di accensione: compatibile con Runner 180
- Viti e rondelle: incluse viti DIN 912 M5x35, M5x18, DIN 7991 M4x14 e rondella piatta DIN 125 M5.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000064842 |
|---|---|
| Peso | 1,43 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Senza Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKEE.002.30 Accensione analogica Italkit Selettra Minarelli P4 / P6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco da lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola DIN 912 e DIN 7991, un cacciavite, e strumenti per il serraggio. Scollega la batteria (se presente) per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il gruppo accensione originale dal motore Minarelli P4 o P6 seguendo le procedure previste dal manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare cavi e connettori.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio per rimuovere sporco e residui.
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STEP 4Monta il nuovo statore digitale Italkit-Selettra nella posizione originale, assicurandoti che sia ben allineato. Utilizza le viti DIN 912 M5x35 e le rondelle fornite, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Installa il rotore interno destro o sinistro (ER.001) fissandolo correttamente al suo alloggiamento, rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 6Collega l’unità CDI (EB.001) al sistema, inclusi il cavo ad alta tensione e il cavo di terra, assicurandoti che tutti i collegamenti siano saldi e privi di giochi.
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STEP 7Inserisci il giunto di accensione compatibile con il modello (per esempio Runner 180) accoppiandolo correttamente con il rotore e l’albero motore.
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STEP 8Verifica il serraggio di tutte le viti (M5x18, M4x14) e rondelle DIN 125 M5 utilizzate durante il montaggio, regolando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e che non vi siano fili esposti o a rischio di contatto con parti in movimento.
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STEP 10Riattacca la batteria (se presente) e procedi alla prima accensione di prova in condizioni di sicurezza, monitorando il corretto funzionamento della scintilla e delle prestazioni del motore.
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STEP 11Se necessario, regola l’anticipo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare la resa del motore.
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STEP 12Concludi il montaggio effettuando un test completo su pista o strada privata per valutare la stabilità dell’accensione a regime elevato.







