Descrizione
Italkit Selettra analogico CDI (eccetto Curva)
Italkit offre ricambi da competizione di alta gamma per scooter e moto. Qui vi offriamo come ricambio il gruppo CDI + bobina per le accensioni analogiche Selettra.
La CDI controlla la curva di accensione e il momento dell'esplosione, per garantire prestazioni ottimali del motore.
Attenzione: la bobina di accensione è dotata di vecchi connettori. Per montarla su un'accensione recente, è necessario sostituire il connettore con uno impermeabile, disponibile come ricambio.
NON ADATTO ALLE ACCENSIONI A CURVA!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000062251 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di IKEB.001 Centralina di elevatza potenza Italkit, adatta per tutte le Accensioni a Rotore (eccetto Modelli Curva)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che il veicolo sia spento e freddo, posizionandolo su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovere il coperchio del volano o del vano accensione per accedere all’attuale centralina CDI e bobina.
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STEP 3Scollegare con cura i connettori elettrici dall’unità originale, annotando o fotografando la posizione dei fili per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Smontare la vecchia centralina CDI e la bobina, allentando le viti o i fermi che li tengono fissati.
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STEP 5Verificare lo stato dei connettori della bobina Italkit; se sono vecchi e non compatibili con l’impianto del veicolo, sostituire il connettore con uno impermeabile reperibile come ricambio.
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STEP 6Installare la nuova centralina CDI e bobina sullo stesso supporto, fissandoli saldamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricollegare i connettori elettrici rispettando l’ordine e la posizione originale, assicurandosi che ogni collegamento sia stabile e ben isolato.
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STEP 8Rimontare il coperchio del volano o del vano accensione e assicurarsi che sia ben chiuso.
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STEP 9Effettuare un controllo visivo finale per verificare che non ci siano fili allentati o a contatto con parti mobili.
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STEP 10Avviare il motore e testare il funzionamento dell’accensione, assicurandosi di ottenere una risposta regolare e performance migliorate.
In caso di dubbi durante l’installazione, consultare il manuale ufficiale del veicolo o rivolgersi a un professionista esperto.