Descrizione
ITALKIT Accensione analogica a rotore interno per Aprilia 125cc (motore Rotax 122)
Questa accensione da competizione Italkit, progettata per il motore Rotax 122 da 125cc, è un sistema analogico a rotore interno senza uscita a 12 V, quindi non ha alimentazione per fari, pompe o altri dispositivi elettrici. È strettamente riservata all'uso nelle competizioni e nei circuiti chiusi.
accensioni italkit selettra - Qualità e prestazioni da competizione
Questo modello ad anticipo fisso offre prestazioni eccellenti: è potente, solido e bilanciato, riducendo al minimo le vibrazioni. La sua capacità di mantenere la stabilità fino a 27.000 giri/min lo rende una scelta ideale per le configurazioni avanzate e ad alte prestazioni.
Componenti dell'accensione analogica Italkit aprilia 125cc
L'accensione viene fornita completa di tutti i componenti necessari per l'installazione, tra cui:
- Statore digitale Italkit-Selettra (ES.001): Componente principale del sistema di accensione.
- Rotore interno (ER.001.25.1): Adattato per Aprilia 125cc con motore 122.
- CDI (EB.001): Include un cavo ad alta tensione, essenziale per ottenere prestazioni elevate.
- Cavo di terra (EM.01): Fornisce un collegamento a terra sicuro.
- Accensione (EP.001.25.1): Adatto per Aprilia 125cc (motore 122).
- Viti e rondelle: Include viti DIN 912 M5x35, M5x20, DIN 7991 M6x20 e rondelle piatte DIN 125 M5.
Molti di questi componenti sono disponibili anche singolarmente presso il nostro negozio.
Nota: questa accensione è compatibile esclusivamente con il motore Rotax 122 da 125cc, comunemente montato sulle moto Aprilia.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000064569 |
|---|---|
| Peso | 1,52 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Senza Alimentazione |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IKEE.001.25.1 Accensione analogica Italkit Selettra Aprilia RS 125 (Motor 122)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti e pulizia per parti meccaniche. Metti la moto su un cavalletto stabile o banco di lavoro.
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STEP 2Scollega la batteria e scollega completamente il sistema elettrico esistente per evitare cortocircuiti e facilitare l’installazione.
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STEP 3Rimuovi con cura la carenatura e la copertura del motore necessarie per accedere al gruppo accensione originale.
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STEP 4Smonta l’accensione originale e il rotore esistente, facendo attenzione a conservare viti e rondelle se necessari per ulteriori utilizzi.
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STEP 5Pulisci la zona di montaggio dallo sporco e dall’olio, assicurandoti che la superficie sia asciutta e priva di impurità.
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STEP 6Installa lo statore digitale Italkit-Selettra (ES.001) sulla piastra di fissaggio, allineandolo correttamente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Monta il rotore interno (ER.001.25.1) adattato per Aprilia 125cc motore Rotax 122, assicurandoti che ruoti liberamente senza interferenze.
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STEP 8Fissa la centralina CDI (EB.001) in una posizione sicura del telaio, collegando il cavo ad alta tensione al rotore e agli altri connettori.
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STEP 9Collega il cavo di terra (EM.01) a un punto di massa affidabile sul telaio per garantire un collegamento elettrico corretto e sicuro.
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STEP 10Utilizza le viti e le rondelle fornite (DIN 912 M5x35, M5x20, DIN 7991 M6x20 e rondelle DIN 125 M5) per fissare tutte le parti, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Controlla che tutte le connessioni siano ben salde e verificali nuovamente, assicurandoti che non vi siano fili a rischio di danneggiamento o corto circuito.
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STEP 12Rimonta la carenatura e le eventuali coperture rimosse in precedenza.
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STEP 13Ricollega la batteria (se presente) e verifica il corretto funzionamento dell’accensione con un primo avvio controllato, in un ambiente sicuro e chiuso.
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STEP 14Effettua un test su pista o circuito chiuso per confermare le prestazioni e la stabilità fino ai regimi elevati garantiti dal sistema Italkit.