Descrizione
ITALKIT Accensione analogica a rotore interno per Derbi Variant / Start 3
L'accensione da corsa Italkit per Derbi Variant, Derbi Start e Start 3 50cc è progettata esclusivamente per l'uso in gara e nei circuiti chiusi. Non ha un'uscita a 12 V, quindi non fornisce alimentazione ad accessori elettrici come fari o pompe. Questo modello, prodotto in collaborazione con SELETTRA, è già utilizzato in competizioni di alto livello.
accensioni italkit selettra - Prestazioni e qualità per le corse
Si tratta di un'accensione analogica a rotore interno con anticipo fisso, che offre un'elevata potenza e un perfetto bilanciamento per ridurre al minimo le vibrazioni. Questa accensione è ideale per le configurazioni avanzate e mantiene la sua stabilità fino a 27.000 giri/min.
Componenti inclusi nell'accensione derbi variant
L'accensione viene fornita completa dei seguenti componenti:
- Statore digitale Italkit Selettra (ES.001)
- Rotore interno destro e sinistro (ER.001)
- CDI di accensione ITALKIT (EB.001)
- Cavo di massa dell'accensione (EM.01)
- Vite DIN 912 M5x35 e Vite DIN 912 M5x20
- Rondella piatta DIN 125 M5
COMPATIBILITÀ: Derbi 50 Variant, motori Start e Start 3
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000064378 |
|---|---|
| Peso | 1,15 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Senza Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKEE.001.01 Accensione analogica Italkit Selettra Derbi Variant Start 3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e scollega la batteria se presente per lavorare in sicurezza sull’impianto elettrico.
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STEP 2Smonta il carter dell’accensione originale sul lato destro del motore, rimuovendo con cura le viti di fissaggio e l’accensione precedente.
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STEP 3Scollega il cavo di massa della vecchia accensione e rimuovi il rotore interno, avendo cura di non danneggiare le filettature o il volano.
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STEP 4Monta il nuovo statore digitale Italkit Selettra (ES.001) nella posizione originale, assicurandoti che sia saldamente fissato e allineato correttamente.
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STEP 5Inserisci il rotore interno destro o sinistro (ER.001) sul relativo asse, verificando il corretto incastro e il verso di montaggio; serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collega il cavo di massa Italkit (EM.01) assicurandoti che sia ben ancorato e a contatto con una massa pulita e priva di ossidazione.
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STEP 7Installa il CDI Italkit (EB.001) in una posizione adatta, evitando zone con eccessive vibrazioni o calore, e collega i connettori secondo le istruzioni del produttore.
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STEP 8Verifica che tutte le connessioni elettriche siano salde e isolate, quindi rimonta il carter dell’accensione e fissa tutte le viti con le rondelle fornite, serrando secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che non vi siano parti allentate o fili scoperti.
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STEP 10Prova il funzionamento del nuovo impianto di accensione avviando il motore e controlla la stabilità ai regimi di giri previsti, assicurandoti che il sistema non alimenti luci o accessori poiché privo di uscita a 12V.