Descrizione
Kit 70 Zip 2T
Vi presentiamo la testata Top Performances Black Trophy in ghisa per Piaggio Typhoon / Stalker 70cc ad un prezzo molto interessante!
Contenuto del kit 70 Top black :
- Cilindro in ghisa diam.48mm
- Pistone doppio da 12 mm
- Testata in alluminio ad alta compressione
- Kit guarnizioni di montaggio
Kit prestazioni 70 Top Perf nero Trofeo Zip
Famosa per la sua leggendaria solidità, la testata Top Performances Black Trophy in ghisa per Piaggio Typhoon / Stalker 70cc vi garantirà una buona accelerazione e una velocità massima superiore, nella media dei cilindri in ghisa 70cc presenti sul mercato .
Suggerimento:
Per ottenere il massimo, avrete bisogno di un carburatore da 17,5 a 21 mm. È inoltre necessario uno scarico di gamma "Sport" e adattare la variazione.
In questa configurazione, può sviluppare circa 7-9 CVcon un range di utilizzo abbastanza ampio.
Note utili:
- Lo schiacciamento del cilindro è già effettuato dal costruttore, verrà consegnata solo una guarnizione di base.
- 300 km di rodaggio (150 km a ½ gas e 150 km a ¾ gas).
- Se si mantiene la pompa dell'olio, utilizzareolio Stage6, la cui fluidità consente di non intasare il circuito di distribuzione della pompa.
Non approvato per l'uso su strada!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9931250 |
|---|---|
| Peso | 1,98 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 48 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 9931250 gruppo termico top trophy 70cc d.48 piaggio ac aria sp.12 ghisa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per pistone, e un set di guarnizioni. Verifica che il motore sia freddo e pulito.
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STEP 2Smon ta la carenatura e rimuovi il gruppo termico esistente seguendo il manuale d’officina del tuo modello. Togli la candela, svita il cilindro e rimuovi il pistone con attenzione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul basamento motore, rimuovendo ogni residuo di guarnizione e sporco per garantire la tenuta stagna.
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STEP 4Inserisci il nuovo pistone nel cilindro, utilizzando il perno da 12 mm fornito, lubrificando adeguatamente per facilitare il montaggio e prevenire danni.
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STEP 5Posiziona la guarnizione di base fornita con il kit sul basamento, facendo attenzione a non danneggiarla.
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STEP 6Monta il gruppo termico completo sul motore, allineando correttamente il cilindro e avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica per un serraggio corretto.
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STEP 7Installa la testata in alluminio ad alta compressione, avvitandola e serrandola sempre secondo le indicazioni tecniche ufficiali.
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STEP 8Rimonta la candela M14 lungo, assicurandoti che sia ben avvitata ma senza forzarla.
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STEP 9Rimonta tutti gli altri componenti smontati, inclusa la carenatura, e verifica che non ci siano parti allentate o mal posizionate.
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STEP 10Esegui il rodaggio del motore per almeno 300 km, suddividendo la corsa in 150 km a metà gas e 150 km a tre quarti di gas per una corretta sedimentazione dei componenti.
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STEP 11Per migliorare le prestazioni, monta un carburatore da 17,5 a 21 mm, uno scarico sportivo e regola la variazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 12Se il motore dispone di pompa dell’olio, utilizza esclusivamente olio Stage6 per evitare intasamenti e assicurare una corretta lubrificazione del gruppo termico.
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STEP 13Prima di utilizzare il veicolo su strada, ricorda che questo kit non è omologato per uso stradale; utilizzalo esclusivamente in contesti compatibili con questa limitazione.