Descrizione
Questo pistone cilindro originale da 50cc per Derbi Euro3 offre buone prestazioni a un prezzo molto interessante. È perfettamente adatto per la sostituzione standard del set cilindro/pistone originale, in quanto presenta le stesse caratteristiche tecniche.
La fornitura contiene:
- Cilindro in ghisa
- Pistone
- Spinotto del pistone con anelli di sicurezza
- 2 anelli
- Guarnizioni necessarie per il montaggio
Avete rotto il vostro cilindro originale? Non cercate oltre: questo cilindro è esattamente ciò che vi serve per ricominciare con un nuovo motore a un costo inferiore!
Nota bene: le moto 50cc dotate di motore Derbi Euro 4 hanno un sensore di temperatura leggermente più piccolo (filettatura: M12 x 1,5) rispetto ai modelli Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Per montare il sensore di temperatura originale Euro 4 sulla testa del cilindro, utilizzare l'adattatore MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314669 |
|---|---|
| Peso | 2,50 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF19.19347 Gruppo Termico qualità originale Derbi Euro 3 / Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e pulito, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattore candele, cacciaviti e un kit di guarnizioni nuove.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il gruppo termico esistente svitando le viti che fissano il cilindro. Presta attenzione a non danneggiare le guarnizioni nel processo.
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STEP 3Rimuovi il vecchio pistone dalla biella e pulisci accuratamente la zona di montaggio, eliminando residui di sporco, vecchie guarnizioni e olio.
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STEP 4Posiziona i nuovi anelli sul pistone facendo attenzione al corretto orientamento e inserisci lo spinotto con gli anelli di sicurezza forniti per fissare il pistone alla biella.
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STEP 5Monta il pistone nel cilindro assicurandoti che si muova liberamente senza impedimenti e posiziona il gruppo termico sul motore.
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STEP 6Installa le nuove guarnizioni fornite nella confezione, quindi fissa il cilindro al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Se il veicolo monta un motore Derbi Euro 4, monta il sensore di temperatura utilizzando l’adattatore MF96.91010 per garantire la corretta installazione.
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STEP 8Rimonta il carter motore e tutti i componenti rimossi in precedenza, verificando che tutto sia posizionato correttamente e serrato.
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STEP 9Controlla visivamente tutte le connessioni, poi avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettua un breve test su strada per accertarti del corretto funzionamento del gruppo termico.