Descrizione
Cilindro di ricambio economico ma di alta qualità di Naraku. Il kit di cilindri è assolutamente identico al cilindro originale in termini di prestazioni e dimensioni e può essere utilizzato su strada. La qualità è inoltre notevolmente superiore a quella dei cilindri prodotti in Cina. La fornitura comprende: Cilindro, pistone, set di fasce elastiche con anelli paraolio, spinotto, set di guarnizioni e anelli elastici per lo spinotto.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362410030 |
|---|---|
| Peso | 2,07 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di NK100.03 Gruppo Termico Naraku Performance Standard 50cc, d=39mm, Kymco orizzontale AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e ordina tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattori e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e tutte le componenti che impediscono l’accesso al gruppo termico, svitando le viti e scollegando eventuali collegamenti elettrici.
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STEP 3Scarica il carburante e svuota l’olio dal motore, se applicabile, per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 4Estrai il vecchio gruppo termico smontando il cilindro insieme al pistone, facendo attenzione a rimuovere lo spinotto e le fasce elastiche senza danneggiare il motore.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di appoggio del cilindro e tutte le parti adiacenti, rimuovendo residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 6Monta le nuove fasce elastiche sul pistone incluso nel kit, quindi inserisci lo spinotto e fissa gli anelli elastici per bloccarlo in posizione.
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STEP 7Posiziona il nuovo gruppo termico nel motore, assicurandoti che il cilindro sia allineato correttamente e che tutte le parti si incastrino senza forzature.
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STEP 8Installa il set di guarnizioni in dotazione e monta il cilindro sul basamento motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, incluse carter e raccordi, verificando il corretto collegamento di tutti i cablaggi.
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STEP 10Effettua un controllo finale per assicurarti che non ci siano perdite di olio o carburante e che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o difficoltà di accensione.