Descrizione
Kit cilindro Malossi Sport 70cc Honda X8R
Il cilindro Malossi Sport è un cilindro da 70cc realizzato in ghisa grigia. Sviluppato originariamente per le gare di endurance, è ideale per l'uso quotidiano in quanto è molto resistente al calore e robusto. Come materiale per i cilindri, la ghisa grigia è estremamente durevole e i pistoni a 2 anelli hanno una durata significativamente maggiore rispetto a quelli a 1 anello.
La coppia e la potenza sono davvero impressionanti e, con la frizione giusta, l'accelerazione è semplicemente superba.
Con i componenti appropriati (carburatore da 17,5 mm, scarico), la potenza erogata è di circa 7 - 9 CV. L'ampia banda di giri rende abbastanza facile la regolazione tramite i pesi del vario. Raccomandiamo il sistema di scarico Stage6 Pro Replica e il Tecnigas Silent Pro o Yasuni Eco per i piloti che non vogliono dare nell'occhio.
70cc ==> SENZA licenza stradale
Dotazione cilindro Malossi Sport Honda X8R
- cilindro da 70cc in ghisa grigia, con 6 luci di travaso e scarico ovale
- pistone a 2 anelli
- Testa cilindro ad alta compressione, monoblocco
- Piastra diaframma, carbonio (per blocco diaframma originale)
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088516206 |
|---|---|
| Peso | 2,52 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M319879 Gruppo Termico Malossi SPORT 70cc, Honda X8R (Filettatura corta)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica, una spazzola per pulizia e del grasso per motore.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e smonta il gruppo termico originale seguendo le istruzioni specifiche per Honda X8R. Scollega la candela e rimuovila.
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STEP 3Smonta il cilindro e il pistone originali. Puliscili accuratamente con uno straccio pulito e controlla che il pistone e la biella non siano danneggiati.
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STEP 4Lubrifica il nuovo pistone a 2 anelli con olio per motori a due tempi prima del montaggio.
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STEP 5Monta il pistone nel cilindro Malossi, inserendo lo spinotto da 12 mm e le relative clip di sicurezza come previsto.
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STEP 6Posiziona la piastra diaframma in carbonio sul blocco motore, avendo cura di adattarla al diaframma originale.
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STEP 7Monta il cilindro con le 6 luci di travaso e scarico ovale sul motore. Assicurati che le guarnizioni in dotazione siano posizionate correttamente per evitare perdite.
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STEP 8Avvita la testa cilindro ad alta compressione monoblocco considerando la filettatura corta M14 per la candela. Stringi le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la candela e avvita con attenzione. Verifica che il sistema di scarico sia compatibile, suggerendo l’uso di scarichi come Stage6 Pro Replica o Tecnigas Silent Pro per ottimizzare le prestazioni.
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STEP 10Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati. Controlla che non ci siano perdite o giochi anomali.
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STEP 11Effettua un controllo completo all’avviamento e durante un primo test su strada, regolando il vario e carburatore da 17,5 mm secondo le indicazioni per ottenere la migliore performance e affidabilità.