Descrizione
Malossi MHR Racing 70
L'MHR Racing è uno dei cilindri da competizione più potenti sul mercato, che lo rende uno dei kit 70cc più potenti per i motori Minarelli raffreddati ad acqua insieme allo Stage6 Racing. Grazie all'ampio scarico in due parti, il cilindro è progettato per essere molto orientato alla velocità, con sistemi di scarico ad alto numero di giri, sono possibili velocità superiori a 13.000 giri/min. Si consigliano sistemi come Malossi MHR, Stage6 R1400 o simili e l'uso di carburatori da 19 a 24 mm.
Con una cilindrata di 70 cc, non è ovviamente legale per la strada.
Nota: l'MHR 70 è disponibile solo per Minarelli LC con spinotto da 12 mm!
La fornitura comprende il cilindro Malossi MHR Racing:
- Cilindro in alluminio, con 6 grandi bocche di travaso e scarico sdoppiato
- pistone a 1 anello, 47,6 mm
- Cuscinetto dello spinotto del pistone da 12 mm
- Testata ad alta compressione (High Compression)
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088516800 |
|---|---|
| Peso | 1,23 kg |
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
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Guida all'installazione di 318460 gruppo termico malossi mhr 70cc d.47,6 minarelli orizzontale h2o sp.12 alluminio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi per smontare il gruppo termico, cacciaviti, chiavi dinamometriche e un banco di lavoro stabile. Prepara l’area di lavoro pulita e ordinata.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il gruppo termico originale seguendo il manuale specifico del veicolo. Svuota il circuito di raffreddamento e scollega eventuali tubi per facilitare l’estrazione.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il pistone e il cilindro originali. Verifica lo stato dell’albero motore, biella e cuscinetti; sostituisci eventuali componenti usurati.
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STEP 4Monta il pistone Malossi sul gruppo termico, assicurandoti di installare il cuscinetto dello spinotto da 12 mm in dotazione. Verifica che l’anello sia posizionato correttamente senza danni.
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STEP 5Posiziona il nuovo gruppo termico sul motore, facendo attenzione a inserire correttamente le guarnizioni fornite e a far combaciare il sistema a due parti dello scarico.
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STEP 6Avvita il gruppo termico rispettando le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio delle viti. Collega nuovamente il circuito di raffreddamento e verifica che non ci siano perdite.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati precedentemente. Controlla che tutto sia fissato correttamente e senza interferenze.
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STEP 8Prima dell’avviamento, riempi il circuito di raffreddamento e lubrifica secondo le indicazioni del manuale. Effettua una prova a motore acceso controllando il funzionamento, la temperatura e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 9Regola carburatore e scarico, preferibilmente utilizzando carburatori da 19 a 24 mm e sistemi di scarico adatti per l’alta potenza del kit Malossi MHR 70cc. Effettua test su strada o banco in sicurezza.