Descrizione
Kit cilindri 75cc Malossi MHR BIG DEPS Piaggio Ciao
Malossi è uno dei principali produttori italiani di parti tuning e racing per scooter, ciclomotori manuali, scooter di grossa cilindrata e ciclomotori. Grazie a un grande know-how e a un'incessante volontà di innovazione, il marchio è diventato l'emblema del tuning per scooter in tutto il mondo.
Con il kit Malossi Big DEPS 75 potrete ottenere le massime prestazioni dal vostro ciclomotore Piaggio Ciao e Piaggio Si. È chiaramente uno dei cilindri più potenti disponibili per i ciclomotori classici. I materiali e la lavorazione sono, come sempre per Malossi, eccellenti.
È inclusa una flangia di scarico, fissata con 4 viti, progettata per essere montata con lo scarico Malossi Too Bad, appositamente progettato per i cilindri Big D.E.P.S.
Questa versione di Malossi Big DEPS non richiede necessariamente l'utilizzo di una cassa motore Malossi MP-One, in quanto il cilindro è montato con 3 prigionieri, proprio come il cilindro originale.
Specifiche del 75 Big DEPS per Piaggio Ciao e Si:
- Livello di messa a punto: Racing
- Materiale: Alluminio
- Cilindrata: 75ccm
- Alesaggio: 47 mm
- Corsa: 43 mm
- Pistone: 12 mm
- Lunghezza biella: Originale
- Omologazione: No
- Serie: BIG DEPS
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,72 kg |
|---|---|
| Seria | BIG DEPS |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 75cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | 43 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 3118581 gruppo termico malossi 75cc d.47 piaggio si 50 alluminio sp.12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, cacciaviti, pasta per guarnizioni e una chiave dinamometrica per il serraggio.
-
STEP 2Rimuovi il carter motore e svita con attenzione il gruppo termico originale, smontando anche le viti dei prigionieri e la flangia di scarico. Pulisci accuratamente l’area di montaggio eliminando eventuali residui di guarnizioni.
-
STEP 3Controlla lo stato del pistone e della biella; la biella deve essere mantenuta della lunghezza originale come da specifica Malossi e il pistone deve essere compatibile con spinotto da 12 mm.
-
STEP 4Monta la nuova flangia di scarico fornita con il kit, fissandola con le quattro viti fornite, assicurandoti che sia ben posizionata per allinearsi con lo scarico Malossi Too Bad.
-
STEP 5Posiziona il gruppo termico Malossi sul motore inserendo i tre prigionieri; assicurati che il cilindro si allinei correttamente con il basamento e le predisposizioni per lo scarico.
-
STEP 6Prima di serrare definitivamente, applica una guarnizione adatta o pasta sigillante se prevista, quindi avvita le viti dei prigionieri e della flangia di scarico seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
-
STEP 7Rimonta il carter motore, verifica che tutti gli elementi siano fissati correttamente e che non ci siano giochi anomali.
-
STEP 8Effettua un controllo finale delle parti meccaniche, controlla la candela (filettatura M14 lunga) e il sistema di scarico, quindi avvia il motore per testare il corretto funzionamento del gruppo termico e le prestazioni complessive.