Descrizione
Kit cilindro Malossi MHR Replica 50cc AM6
Cilindro molto potente ma adatto all'uso quotidiano, realizzato in alluminio con canna ad alta resistenza rivestita in cromo/Nicasil. I vantaggi dei cilindri in alluminio sono la buona dissipazione del calore del materiale.
Design del cilindro MHR Replica
Il cilindro MHR replica ha un'uscita ovale che garantisce una coppia elevata e quindi una buona accelerazione. Grazie alle due porte di sovralimentazione aggiuntive, il cilindro ha anche molta potenza nella gamma di giri superiore. L'intervallo di giri utilizzabile è quindi relativamente ampio, con una potenza compresa tra 9000 e 12000 giri/min. a seconda del sistema di scarico. Consigliamo sistemi di scarico come lo Stage6 Streetrace o simili.
La coppia e la potenza sono davvero convincenti, 9 - 12 CV sono possibili, a patto di avere la giusta configurazione.
Dotazione MHR Replica AM6
- cilindro in alluminio da 50cc, 5 bocche di travaso e scarico con bocche di sovralimentazione
- pistone a 2 anelli, 40,3 mm
- Testa del cilindro ad alta compressione
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088516466 |
|---|---|
| Peso | 1,33 kg |
| Seria | MHR Replica |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 3112199 gruppo termico malossi 50cc d.40,3 aprilia rs 50 2t lc (minarelli am 3 > 6) alluminio h2o sp.12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata e riunisci gli attrezzi necessari quali chiavi a bussola, cacciaviti, dinamometrica e sgrassatore.
-
STEP 2Rimuovi il carburatore, il collettore di aspirazione, la marmitta e lo scarico dallo scooter, scollegando con attenzione tutti i collegamenti e i cablaggi.
-
STEP 3Smonta il gruppo termico originale svitando la testa del cilindro, rimuovendo il cilindro e il pistone. Conserva con cura tutte le guarnizioni originali se desideri riutilizzarle o sostituiscile con quelle fornite nel kit.
-
STEP 4Pulire accuratamente la superficie della basetta e il cilindro, rimuovendo residui di carbonio e sporco con sgrassatore e panno pulito.
-
STEP 5Monta il nuovo pistone a 2 anelli sul gruppo termico, assicurandoti che il spinotto sia di 12 mm correttamente posizionato e lubrificato.
-
STEP 6Posiziona le guarnizioni del kit sulla basetta del motore e monta il gruppo cilindro Malossi da 50cc (diametro 40,3 mm) con cura, evitando danni alle guarnizioni.
-
STEP 7Fissa la testa alta compressione del cilindro e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Rimonta marmitta, carburatore e collettore di aspirazione, verificando che tutte le connessioni siano sicure e prive di perdite.
-
STEP 9Controlla il gioco di gioco valvole, eventuali regolazioni necessarie e il serraggio generale seguendo il manuale ufficiale della tua Aprilia RS 50 2T LC.
-
STEP 10Esegui un test di funzionamento a motore freddo, dando il tempo necessario al riscaldamento, e verifica che non vi siano perdite o anomalie. Effettua un breve giro di prova e conferma le prestazioni e la risposta del motore.