L-SA4949 Gruppo Termico di Ricambio 50cc, Piaggio LC, COD: L-SA4949
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L-SA4949 Gruppo Termico di Ricambio 50cc, Piaggio LC, COD: L-SA4949
STANDARD PARTS

L-SA4949 Gruppo Termico di Ricambio 50cc, Piaggio LC

COD: L-SA4949 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Kit cilindro di ricambio 50cc Piaggio LC, cilindro di ricambio in qualità di primo equipaggiamento per motori 50cc originali.

Il kit è composto da un cilindro in ghisa da 50cc e da un pistone a 2 anelli, entrambi identici al cilindro originale. Il cilindro viene fornito senza testata, si prega di utilizzare la testata originale.

Trattandosi di un kit di qualità OEM, lo sviluppo delle prestazioni è identico a quello del cilindro OEM.

Per Piaggio LC fino al 1998 (con cilindro quadro).

Il set di guarnizioni deve essere ordinato separatamente.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 7421083732047
Peso 1,60 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Originale
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di L-SA4949 Gruppo Termico di Ricambio 50cc, Piaggio LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico di ricambio 50cc in ghisa Standard Parts è progettato per motori Piaggio LC a liquido, modelli 2 tempi fino al 1998 con cilindro quadro. Questo kit è ideale per ripristinare le prestazioni del motore mantenendo le caratteristiche di primo equipaggiamento. Di seguito la procedura di montaggio del cilindro e pistone di ricambio, compatibile con scooter Piaggio e Gilera 50cc LC.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco pulito e ben illuminato, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti, estrattore e lubrificante specifico per motore.
  2. STEP 2
    Prima di iniziare, scollega la batteria e svuota il circuito di raffreddamento.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter motore e smonta il cilindro originale con attenzione, togliendo eventuali guarnizioni residue e pulendo accuratamente la superficie di appoggio.
  4. STEP 4
    Verifica lo stato della testata originale, che deve essere riutilizzata, assicurandoti che sia in buone condizioni e priva di danni o deformazioni.
  5. STEP 5
    Monta il pistone sul gruppo termico lubrificando lo spinotto da 12 mm e inserendo i due anelli del pistone facendo attenzione a non danneggiarli.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo cilindro in ghisa sul pistone, allineando correttamente i fori e il gruppo termico alle sedi del motore, quindi procedi ad avvitare seguendo le indicazioni di serraggio del costruttore.
  7. STEP 7
    Applica un set di guarnizioni nuove (da ordinare separatamente) per garantire la tenuta ottimale tra cilindro, testata e carter motore.
  8. STEP 8
    Rimonta la testata originale sopra il cilindro, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e collega eventuali tubi del circuito di raffreddamento.
  9. STEP 9
    Richiudi il carter motore e rimonta tutti i componenti precedentemente smontati. Controlla che nulla sia stato dimenticato e che tutte le connessioni siano sicure.
  10. STEP 10
    Riempire il circuito di raffreddamento con il liquido adatto, ricollegare la batteria e avviare il motore per un primo test a basso regime, verificando assenza di perdite e funzionamento corretto.
  11. STEP 11
    Procedere con un rodaggio graduale seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare la corretta stabilizzazione delle parti nuove.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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