Descrizione
77 Kit AM6, il cilindro in ghisa Stage6 per prestazioni e affidabilità
Se cercate affidabilità, ma soprattutto potenza, ecco il kit cilindro che fa per voi: Lo Stage6 Streetrace in ghisa da 77cc per Minarelli AM6.
Nel kit Stage 6 77 troverete:
- 1x Cilindro in ghisa 77cc D.50mm, 5 travasi e scarico ovale (D.28mm),
- 1x Pistone completo bi-segmento diam. 50 mm,
- 1x Testata in alluminio ad alta compressione in un unico pezzo,
- 1x Kit di guarnizioni (base e testa del cilindro),
- Viti e bulloni.
Il kit 77 Stage 6 StreetRace è realizzato in ghisa e combina perfettamente affidabilità e prestazioni. È il compagno perfetto per i vostri viaggi quotidiani in moto.
Come ottenere il massimo dal kit in ghisa 77 AM6 Stage 6?
Per ottenere il massimo dal kit in ghisa 77 AM6 e quindi le sue prestazioni, si consiglia di abbinarlo ad almeno : un carburatore PWK da 21 mm; un cambio a valvole come il Vforce3; uno scarico racing come lo Stage6 Streetrace a basso flusso; una frizione rinforzata; un albero motore rinforzato a corsa standard e, perché no, un'accensione a rotore interno come la MVT Digital Direct.
Questa associazione di parti sarà ottimale per l'uso quotidiano della vostra moto 50 come Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Fantic XM50, ...ecc.
Si prega di notare che: Lo stampo esterno è basato su una replica del cilindro originale, quindi presenta l'annotazione "49,9cc". Ma vogliamo rassicurarvi: si tratta di un 77cc!
L'assemblaggio del kit cilindro è molto semplice e non richiede alcuna fresatura del basamento. Per quanto riguarda il rodaggio, un minimo di 300 km con una miscela di olio al 3% garantirà robustezza e durata.
Kit cilindri AM6 NON approvato!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272046971 |
|---|---|
| Peso | 2,60 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 77cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di s6-7118810 gruppo termico 77cc stage6 streetrace ghisa minarelli am6 stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, strumento per smontaggio frizione e pulitore per componenti.
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STEP 2Svuota il serbatoio e rimuovi la batteria e tutte le carenature necessarie per accedere al motore.
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STEP 3Smonta il cilindro e il pistone originali, avendo cura di liberare le viti della testata, rimuovere il tubo di scarico e scollegare il carburatore.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del basamento motore evitando qualsiasi traccia di vecchie guarnizioni o residui di sporco.
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STEP 5Inserisci la nuova guarnizione di base fornita nel kit sul basamento, assicurandoti che sia posizionata correttamente senza pieghe o spostamenti.
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STEP 6Monta il pistone nuovo sul gruppo biella albero motore, facendo attenzione a posizionare il segmento in modo corretto e seguendo la direzione indicata dal produttore.
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STEP 7Posiziona il cilindro in ghisa Stage6 sul pistone, assicurandoti che i fori dei travasi siano allineati correttamente e che il pistone si muova liberamente all’interno del cilindro.
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STEP 8Installa la testata in alluminio ad alta compressione sopra il cilindro, posizionando la guarnizione di testa e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega il tubo di scarico, il carburatore (consigliato almeno un PWK 21 mm per ottimizzare le prestazioni) e verifica il corretto posizionamento di tutte le guarnizioni e raccordi.
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STEP 10Rimonta la frizione, la batteria e le carenature rimosse in precedenza, controllando che tutti gli elementi siano fissati saldamente.
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STEP 11Esegui un controllo completo per assicurarti che non ci siano perdite di compressione o di miscela, e che il gruppo termico sia montato correttamente.
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STEP 12Effettua un rodaggio minimo di 300 km con miscela al 3% olio per garantire la durata e la robustezza del motore.
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STEP 13Dopo il rodaggio, verifica nuovamente il serraggio dei bulloni e l’usura generale, effettuando eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale del veicolo.