Descrizione
Cilindro 50cc in alluminio MBK 51 LC, cilindro di ricambio in alluminio, con il quale potrete rimettere in funzione il vostro MBK 51. Il cilindro è identico per disposizione e dimensioni a quello di serie dei ciclomotori MBK 51, ma si tratta di un modello in alluminio con conseguente migliore dissipazione del calore.
fornito con pistone a 2 anelli, incluso spinotto e anelli di sicurezza, la testa del cilindro e le guarnizioni non sono incluse.
con omologazione stradale / ABE.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829122857 |
|---|---|
| Peso | 2,10 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF22.13001 Gruppo Termico 50cc Alluminio MBK 51 LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo. Scollega la batteria e rimuovi le coperture necessarie per accedere al gruppo termico.
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STEP 2Svita e rimuovi attentamente la testa del cilindro, facendo attenzione a conservare le guarnizioni se ancora utilizzabili o preparandoti a sostituirle con nuove.
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STEP 3Smonta il cilindro usurato allentando e rimuovendo i bulloni di fissaggio, quindi estrai il pistone e il gruppo termico dal motore.
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STEP 4Verifica lo stato del pistone, del segmento e delle sedi anelli di sicurezza; se necessario, sostituisci con quelli in dotazione al nuovo gruppo termico.
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STEP 5Monta il pistone nuovo sul gruppo termico utilizzando lo spinotto da 13 mm e assicurandoti che gli anelli siano posizionati correttamente e ben lubrificati con olio motore.
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STEP 6Inserisci il gruppo termico nel motore mantenendo allineamento e gioco secondo le specifiche originali del MBK 51 LC; evita forzature per non danneggiare componenti.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro con una nuova guarnizione compatibile e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati per accedere al gruppo termico, ricontrolla il fissaggio di ogni parte e assicurati che non ci siano perdite di compressione.
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STEP 9Procedi con un controllo finale del motore, ricollega la batteria e avvia il mezzo per una prova su banco o breve percorso, monitorando il corretto funzionamento e la temperatura.