Descrizione
Pistone di ricambio Teknix 50cc Exchange (A) MBK 51 (D.38,94mm)
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829008014 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di CGN4110 Pistone qualità originale 50cc “A”, MBK 51 (D.38,94mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone qualità originale CGN4110 è un ricambio perfetto per motori 50cc, specificamente progettato per lo scooter MBK 51 con alesaggio di 38,94 mm. Prodotto da Standard Parts nella gamma Originale, questo pistone garantisce prestazioni affidabili e precisione, ideale per chi vuole mantenere o ripristinare la corretta funzionalità del proprio motore.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori e utensili per lo smontaggio del motore.
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STEP 2Svuota il circuito dell’olio e il serbatoio del carburante per evitare perdite durante lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il cilindro dal motore rimuovendo le viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di appoggio.
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STEP 4Rimuovi il pistone vecchio dal cilindro facendo attenzione a estrarre lo spinotto e a non danneggiare la biella. Controlla l’usura delle fasce e sostituiscile se necessario.
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STEP 5Pulire accuratamente il cilindro e il carter motore da residui di carbonio e sporco, verificando che non siano presenti graffi o danni.
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STEP 6Monta il nuovo pistone CGN4110 inserendo le fasce elastiche e posizionando lo spinotto da 13 mm, avendo cura di orientare correttamente il pistone nel verso indicato dal manuale ufficiale del motore.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serra le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore.
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STEP 8Rimonta eventuali componenti smontati (testa, marmitta, cavo gas ecc.) e ricompila il circuito dell’olio e del carburante.
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STEP 9Controlla che tutte le connessioni siano salde e senza perdite, quindi esegui una prova motore per verificare il corretto funzionamento del pistone e la resa del motore.
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STEP 10Effettua una manutenzione ordinaria post-montaggio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, per garantire durata e prestazioni ottimali nel tempo.